尾气分析仪在汽车检测与诊断中的拓展运用

<正>汽车尾气分析仪是大家所熟知的一种汽车检测和诊断设备。汽车尾气分析仪检测尾气中各成分的原理主要有不分光红外线吸收法分析原理(NDIR)、电化学原理、氢火焰离子化(FID)、化学发光法(CLD)、磁气压力法等,并相应有不同结构的检测器,可分别适合测试不同类别的气体成分。     

2014款奥迪A6C7车无法起动

<正>故障现象一辆仅行驶70 km的2014款奥迪A6 C7轿车(发动机型号为CDZ),客户反映无法起动。故障诊断接车后首先验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机无法起动,故障属实。从声音判断,起动机运转正常,发动机无着机迹象,表明该车故障不是由起动机方面的原因造成的,主要应从发动机供油、点火电路、进排气管路、控制系统及信号(曲轴位置传感器信号、凸轮轴位置传感器信号、挡位信号)、发动机机械等方面着手进行检查。     

一例二次空气喷射系统故障的排除

故障现象：一辆帕萨特2．8V6升级版轿车，行驶里程700km。该车油耗明显过高，据驾驶员初步估算，百公里油耗达22L左右。     

汽车空调系统CFC-12制冷剂的回收

在我们赖以生存的地球的外面，覆盖着一层厚厚的大气层，其中有一个区域被称为臭氧层。臭氧层能过滤、吸收掉阳光中将近99％的对人体和生物有害的紫外线，并且还能起到使地球白天不至过热，晚上不至过冷的保温层的作用。正因为有了臭氧层，地球上的人类和各种生物才能得以繁衍生息。     

汽车空调CFC-12制冷剂的回收

自1977年，在南极上空发现“臭氧空洞”以来。大气臭氧层的总量逐渐减少，“臭氧空洞”的深度和面积仍在继续扩展。臭氧层的破坏正危害着全球包括人类在内的所有生物的生存。