沥青(渣油)路面大、中修周期的探讨

如何正确掌握油路大中修周期,是公路养护部门值得探讨的问题。目前各国对油路大、中修周期规定不一,例如捷克双层表处交通量在250～3500辆次,使用年限为15～3年,中修周期为2～5年。目前我国的油路设计使用年限,从表处到沥青混凝土为6～15年。如果参照上述外国和本国规定的油路设计使用年限,往往与目前实际油路使用情况出入太大,公路养护部门,无法遵     

泰莱一级公路路基膨胀土的技术处理

山东省泰安至莱芜一级汽车专用线，是省道泰安至薛家岛干线公路的一段，全长５２ｋｍ，是连接泰安与莱芜市的钢铁重镇通道，也是山东省“八五”规划“三纵三横一环”公路主框架中的重要路段。１９８９年动工兴建，将于１９９３年内竣工通车。现就该路路基膨胀土的技术处理问题，提出一些意见，以共讨论参考。