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预应力混凝土箱形连续梁桥挠度观测分析 总被引：1，自引：0，他引：1
洛河预应力混凝土箱形连续梁公路桥1977年7月建成通车,到现在已有四年多了。通车前曾进行过汽车静载挠度测验,通车后又进行了多次挠度观测。为了说明该种桥型结构的优越性,现将该桥的挠度观测结 相似文献
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桥下河槽冲刷是一个复杂问题,它主要包括:河床演变,天然冲刷,桥下一般冲刷与墩台局部冲刷。其中河床演变是指河床在长期的发展过程中,逐年下降或淤高所引起的河床变形;天然冲刷是指建桥前洪水时期,由于深泓的摆动,水流的集中所产生的河槽冲刷;桥下一般冲刷是指建桥后,由于桥梁压缩水流而引起的河槽冲刷;墩台局部 相似文献
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为了提高桥梁运行效果,改进伸缩缝型式,我们在河北省唐山市河东路桥首次将桥面伸缩缝设计成连接板型式,该桥现已建成验收,情况良好,符合设计要求。该桥上部为5孔13米钢筋混凝土空心板,桥宽为净10+2×2.5米人行道。下部为三柱式单排钻孔桩墩台,橡胶支座。除两岸桥台处设橡胶条伸缩缝外,其余伸缩缝处均 相似文献
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