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路面养护决策优化技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据城市道路特点,建立路面使用性能动态预测模型和自适应递推算法,在此基础上,采用层次分析模型和启发式优化技术,确定在何时,对何种情况采用何种措施,才能逐年达到指定的路网服务水平,而总费用又为最小(最小化问题);或在定额资金内,在何时,对何种情况,采用何种措施,才能达到最佳路网状况(最大化问题)。采取费用一效益边际分析法,对不同的投资分配方案和不同养护修复方案进行效益分析。 相似文献
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本文利用先进的数据库管理技术,人工智能,现代控制论和最优化等技术,开发新一代智能型路面养护决策支持系统。它突出以数据库,知识库,模型库和结果库为核心进行统一数据管理和并行处理;并采用双向数据通道控制工作进程,实现局部反馈或全局优化的动态分析过程,体现了决策的多目标,多阶段,多层次,多方案等特点。知识库系统的引入,使本系统可作为路面管理系统的开发工具来使用,它对缩短路面管理系统的开发周期和节约费用具 相似文献
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