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多孔混凝土作为道路结构基层,具有优良的排水性能。本文在改性多孔混凝土小梁室内疲劳试验的基础上,分析疲劳寿命试验数据的概率分布,证实多孔混凝土疲劳寿命服从双参数的威尔布分布,并建立了不同应力水平条件下的疲劳方程。通过与其他材料的对比,得出添加剂和用水量对多孔混凝土疲劳寿命有决定性影响。  相似文献   
2.
我国目前还在路网建设期,加上秋后集养护的叠加效应,在相当长的时间内,低温季节施工沥青路面都是现实的难题。本文通过对摊铺、碾压工艺的分析和优化,同时引入能够在更低温度下实现充分碾压的温拌技术,采用基于热传导学的PAVECOOL摊铺温度预估软件,证实了温拌技术延长施工季节的技术有效性。在实际工程中,进一步形成了行之有效的工艺工序。  相似文献   
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