一种特殊工况下的船闸施工工艺介绍

以上海赵家沟船闸工程为例,提出不同于传统的新型船闸施工工艺流程。将深基坑支护施工技术与船闸施工技术有机结合,并采取若干工艺改进。新工艺解决了在城市环境下特殊工况船闸施工的难题。     

叉车转向机构改装设计

1　概述我公司的CPCD5型叉车原来采用双梯形转向机构 ,其结构复杂 ,在使用过程中 ,横拉杆球头及转臂轴经常松脱 ,故障率较高。为彻底解决这些问题 ,我们打算将其改换成全液压式横置油缸式转向机构。因为这种机构转向桥结构简单、环节少 ,故障率较低 ,且维修方便。但是横置油缸式转向机构售价高 ,如果能利用原来双梯形转向机构的桥体来改装 ,则可节省一定费用。为了使改装后的转向桥与市售的横置油缸式转向机构转向桥有尽量多的互换零件 ,本设计采用与之完全相同的横置油缸 ,且油缸安装尺寸也相同 ,因而其计算力臂M′也一致。但主销距不同 …     

绿色公交风暴起广州群雄逐鹿战羊城--广州公交用户谈与宇通的合作史

或许几年前,客车行业虽然有人承认宇通公路客车的坐大,却认为其难在群雄逐鹿的城市公交市场有所作为。几年后的今天,当宇通客车拿着每年数千辆的销售单展示于众人面前时,已经再没有人怀疑其在这一市场的地位。从某种意义上说,宇通的公交市场是在广州得到实质性突破的,之后其发展势头完全可以用“高速凌厉”概括。几年后的今天,当我们回到广州,走近那些曾经一向对公交车选择极为苛刻的广州用户时,他们为什么选择宇通?宇通在实际过程中的运营又如何?是我们非常想了解的问题……     

建造2500立方绞吸式挖泥船的探讨

为了满足日益增长的疏浚市场的需求,现阶段建造2500立方绞吸式挖泥船具有良好的市场前景和明显的经济效益。一、市场分析1.目前疏浚市场情况沿海疏浚市场通常由两部分组成,一是维护疏浚市场,二是基本建设市场。近几年沿海基本建设市场呈上升趋势。基建性疏浚,在建项目疏浚工程有36个,总疏浚规模约2.5亿m3;拟开工的项目中疏浚工程有50个,总疏浚规模有7亿m3。北方地区的主要在日照、营口、龙口和天津港;华东及长江地区主要在洋山港、长江口深水航道。维护性疏浚量,港口及航道疏浚维护工程38个,年总维护量1.05亿m3;每年的维护性疏浚量在1亿m3左…     

电焊钢筋网片在重型集装箱堆场龙门吊跑道施工中的应用

根据在实际工程中的施工经验，对钢筋网片在堆场跑道施工中的应用工艺作一介绍。     

TCM125BN变速箱摩擦片国产化

本文介绍了进口港口机械液压变速箱摩擦片用国产代用品的可行性，并确定有关公差，用于检验产品质量。     

清水混凝土立柱施工技术在洋山深水港的应用

以洋山深水港三期进出港闸口工程为例,简要介绍清水砼立柱的施工工艺,重点从模板和模板设计、浇注、养护等施工要素的角度进行阐述。