飞轮壳加工工艺分析

我厂机械叉车传动系统的飞轮壳,由于形状复杂,壁厚不均匀,内部呈腔形,零件上既有较高精度的支承孔和平面需要加工,且有精度较低的紧固孔需要加工,这样给零件的定位、装夹、以及零件的加工造成困难。采用常规工艺,往往图纸要求的两端面平行度、定位孔的端面跳动、内孔尺寸精度、形状精度很难保证。     

误差转移法解决对称度超差问题

在车床上进行零件加工时,由于受机床精度的限制,有些形位公差特别是位置公差很难保证或者根本就无法保证。例如我厂生产的4～5t叉式装卸车泵驱动中的叉架、万向     

一种快速加工桥壳琵琶孔的工艺方法

叉车桥壳琵琶孔加工的传统工艺方法是车削加工,由于桥壳为铸造件,毛坯余量较大,采用车削加工一般需要经过粗车-测量-半精车-测量-精车-倒角几个工步,零件加工费工费时,且工人劳动强度大,生产效率低。而我们在镗床上采用多刀镗削,将多