沥青路面多孔混凝土排水基层施工技术分析

水侵害是造成沥青路面早期破坏的主要因素之一。多孔混凝土是一种性能良好的新型道路基层材料,相应的多孔混凝土排水基层沥青路面是一种新型的路面结构。对多孔混凝土排水基层的施工技术及注意事项进行研究和分析,为该项施工技术的推广应用提供参考经验。     

公路工程质量控制系统的应用

介绍了公路工程质量控制系统的研究背景、系统功能 ,总结了系统的主要特点 ,介绍了系统的应用情况     

化学外掺剂对石灰粉煤灰类材料施工特性的影响

石灰粉煤灰类路面基层材料具有碾压成型可延迟性、早期强度可恢复性以及与沥青面层连续施工可行性等一系列施工特性,使用化学外掺剂是改善粉煤灰材料路用品质、有效提高粉煤灰使用效果的措施。探讨了化学外掺剂对二灰材料施工特性的影响,提出化学外掺剂的使用可以强化二灰类材料的施工特性。     

刚性路面破损状况分析及维修养护措施

在分析工程实际的基础上对刚性路面破损状况进行了研究分析 ,讨论了破损状况及原因 ,详细论述了造成每种破损状况的材料、施工及其他原因 ,并就每种破损状况提出了相应修补方法 ,对每种补救方法的施工工艺进行了详尽的介绍 ,对刚性路面工程施工、修补和养护具有一定的指导作用     

农村公路交通量调查工作存在的问题及建议

近几年，随着农村公路建设事业的蓬勃发展，农村公路建设取得了辉煌的成就，逐步形成县，乡公路为支脉，村级公路为毛细的纵横交锚四通八达的农村路网。并按规定和要求在县级公路和重要乡级公路上设置了相应的交通量观测站，进行交通情况调查。目前农村公路交调站点全部为间隙式人工观测站点，观测记录人员主要以现有的道班工人为主。