波罗乃兹轿车发动机故障一特例

波罗乃兹轿车在行驶中,发动机功率突然下降,排气管发出“突突”声。经验告诉我有一只气缸不工作了。 经校对气门间隙及检查电路部分,均无异常现象。拆下各缸火花塞检查,发现有一气缸火花塞电极部位湿润,并能嗅出汽油味,手感有有机油成份。换上新火花塞后路试,发动     

故障排除——6135Q柴油机机油压力过低

6135Q型柴油机机油泵在发动机标定转速时,机油压力表上的正确读数应为3～4kg/cm~2,即为该发动机的正常机油压力。由于修理人员在拆吊、放置发动机总成时不平稳或碰撞,致使由铁皮冲制的油底壳产生凹陷变形。而凹陷的部位又恰好是在机油泵进油管端口处,机     

罕见的连锁故障

我处在大修一台太脱拉(TATRA)T815型载货汽车发动机(T_3—929—11型)时,更换了曲轴总成。在发动机试运转时,机油压力在各种转速下均正常。 故障现象与诊断 但装车后进行路试时,发现离合器分离不开。虽经修理技工及技术人员多方检查、调整、更换有关部件也无效。并且出现发动机机油压力偏低的现象。随着发动机运转时间