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中国交通职工思想政治工作研究会港口分会 《中国港口》2001,(3):36-37
近年来,全国港口各级党组织坚持以科学理论为指导,以创建文明行业为重要载体,加强调查和理论研究,重视思想政治工作队伍建设,取得显著成效. 相似文献
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车辆轴承润滑脂的寿命评价 总被引:1,自引:0,他引:1
随着车辆走行距离的增加,车轴轴承润滑脂有逐渐老化的倾向,但在走行75万km以后,所有参数均在管理基准以内。因此,电动车车轴轴承润滑脂的解体检查周期可以延长至60万km。 相似文献
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为了实现通过分析润滑剂中的磨损粒子来对齿轮装置内部的故障进行非解体检测,人为设置两种齿轮故障,并进行检测试验。其中一种是由于润滑剂中的杂质加速异常磨损,另一种是小齿轮和大齿轮之间的咬齿。试验期间,定期抽取齿轮油,用铁谱分析法分析油样中的磨损粒子,揭示齿轮装置典型故障与齿轮油中产生的磨损粒子特性之间的关系。 相似文献
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机车车辆用润滑油和润滑脂的新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
提高机车车辆用润滑油的性能,延长其更换周期以及满足高速生机车辆的需要,是目前对机车车辆用润滑油提出的最迫切的要求。日本铁道综合技术研究所在现有机车车辆用润滑油的基础上,开发了柴油机用多级机油、轴箱轴承用氨基润滑脂、耐热性传动油和耐热性牵引电动机轴承润滑脂等新润滑剂。 相似文献
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1 工程简介
1.1 概况
京沪高速铁路线路自北京南站至上海虹桥站,新建铁路全长1318km。全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等21个车站。设计速度350km/h,初期运营300km/h。线间距5.0m;一般最小曲线半径7000m;最大坡度20‰;到发线有效长度650m;列车类型为动车组。规划输送能力为单向8000年人/年。 相似文献
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用机油中磨粒分析法诊断杂质混入柴油机造成的故障 总被引:1,自引:0,他引:1
在一台内燃机车用柴油机上人为地在连杆大端轴瓦中封入碳化硅粒进行运转试验,使曲轴与轴瓦间产生异常磨耗进行而发生胶着损伤,用铁谱图分析法和光谱分析法查明了机油油样在各损伤阶段中所含的磨粒的特征,并由此对因混入杂质而造成的柴油机故障机理进行了说明。 相似文献
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以三羟甲基丙烷三丙烯酸酯(TMPTA)为内交联单体,采用种子乳液聚合与交联单体分段滴加工艺合成了羟基聚丙烯酸酯乳液(HPAE),并配制成水性双组分聚氨酯涂料(WB 2K-PUR).考察了TMPTA的添加量及其在核、壳中的质量比对乳液聚合稳定性和涂膜性能的影响.研究表明,当TMPTA添加量为单体总质量的2%时,乳液聚合稳定性好,凝胶率仅为0.26%;涂膜的综合性能好,涂膜硬度0.78、交联度96.4%和光泽度92%.热重分析(TGA)表明,TMPTA在核壳中以质量比3:7分布的HPAE涂膜具有较好的热稳定性. 相似文献
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铁道车辆用的液体摩擦材料是指润滑油或润滑脂类材料。日本铁道综合技术研究为设定了更换标准管理基准值,并介绍了润滑油和润滑脂类材料的老化评价方法。 相似文献
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为实现维修的高效化,运用铁粉记录图(油中粉末诊断法)对机车车辆设备进行状态诊断是卓有成效的方法。介绍了检测润滑油中磨耗粉或非铁金属磨耗粒子,以诊断滑动轴承轴瓦热胶着及烧坏(过热氧化损坏)的方法,以及用于内燃机车柴油机及齿轮箱诊断的实例。 相似文献