泉厦高速公路扩建工程交通安全设施设计及交通组织设计

随着经济的发展,公路扩建将是未来若干时间内的一个建设热点。本文以福建省泉厦高速公路扩建工程为背景,结合拓宽改造形式和施工过程中保通原则,对本项目的交通安全设施设计特点、交通组织特点和交通组织设计方案进行了分析介绍,为今后同类工程设计提供借鉴和参考,具有良好的工程实际意义。     

基于排队论的地铁站台设施客流延误分析

通过对地铁站台乘客的疏散过程分析,利用确定性排队论方法,建立地铁车站楼梯和自动扶梯设施的简化客流延误模型。然后,根据一组假设的数据,运用该模型模拟分析车站站台乘客在楼梯和自动扶梯设施处的延误状况。最后,采用敏感性分析方法,探讨不确定性因素对乘客在楼梯和自动扶梯设施处延误的影响。     

基于蚁群算法的公交线网规划研究

以直达客流密度最大为目标函数,可建立满足公交线网约束条件的城市公交线网规划模型,并通过改进型蚁群算法对模型就行求解,最终可使所建模型的有效性得以验证。     

基于蚁群算法的公交线网规划研究

以直达客流密度最大为目标函数,可建立满足公交线网约束条件的城市公交线网规划模型,并通过改进型蚁群算法对模型就行求解,最终可使所建模型的有效性得以验证.     

基于蚁群算法的公交线网规划研究

以直达客流密度最大为目标函数．可建立满足公交线网约束条件的城市公交线网规划模型，并通过改进型蚁群算法对模型就行求解，最终可使所建模型的有效性得以验证。     

基于蚁群算法的公交线网规划研究

以直达客流密度最大为目标函数,可建立满足公交线网约束条件的城市公交线网规划模型,并通过改进型蚁群算法对模型就行求解,最终可使所建模型的有效性得以验证。     

高速公路景观色彩规划设计初探

文章分析了高速公路景观色彩的重要性,景观色彩的组成和景观色彩的要点,并对如何进行高速公路景观色彩规划设计进行了探讨,以探求合理的高速公路景观色彩规划设计方法。