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为研究美国I-35W大桥连续垮塌原因,基于我国钢结构设计规范,采用理论推导与有限元仿真结合的方法,对节点板和整体结构失效过程进行分析。首先根据实桥在运营和维修过程中的受载情况,对4种典型工况下,全桥模型中U10节点板抗拉、抗剪及局部稳定性进行分析,得到其破坏的原因和失效的过程;最后分析了U10节点板失效后全桥结构连续垮塌过程。结果表明:集中作用于U10节点板处的维修荷载是其破坏的直接外因;节点板抗剪强度不足是其失效内因。全桥连续垮塌过程为:U10节点板剪切破坏后节点连接杆件受力急剧变化,原设计受拉竖杆变为压杆,杆件失稳破坏,整个节点失去刚度,桥梁结构体系改变,无法继续按原设计承载,结构垮塌。 相似文献
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介绍成都市综合管廊规划及建设计划。从分析成都市水文地质情况及普遍的施工难度出发,提出综合管廊建设工业化和模块化的方案。分析工业化和模块化的必要性和可行性,比较现代工业化和传统工业化的区别,得出必须大力推行工业化和模块化的结论。 相似文献
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该文首先阐述了道路交通工程中所设置的限高门架的功能及其目前存在的问题。接着提出了"多功能一体式"限高门架的方案及其特点。最后介绍了该新型门架在成都市高架系统中的应用效果。 相似文献
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