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温拌沥青混合料拌和技术及其性能研究 总被引：1，自引：0，他引：1
传统的热拌沥青混合料HMA(Hot Mix Asphalt)由于其要求的施工温度很高,在生产过程中需要将沥青和集料加热到很高的温度,这不仅要消耗大量的能源,而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的废气和粉尘,严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康。为了弥补HMA的不足,人们研制出了温拌沥青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)这种新的环保节能产品。所谓WMA就是通过一定的技术措施,降低沥青的粘度,从而使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工,同时保持其不低于甚至高于HMA的使用性能的沥青混合料技术。本文主要在介绍现行WMA拌和技术的基础上,研究各种不同温拌沥青混合料的性能特点,指出其优越性和存在的不足。 相似文献
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介绍排水沥青路面的性能特点及存在的问题,指出大孔隙率和大粒径会导致混合料强度损失严重、耐久性差、施工困难等缺陷,并分析了问题产生的原因。应从混合料的原材料、施工工艺和质量控制3方面采取措施,使之既保持良好的使用性能,又具有足够的强度和耐久性。 相似文献
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