你买车我付利息——贷款购车贴息国内初试水

谈到已经过去的“2004年”，对于许多经销商来说只能用“不堪回首、心有余悸”来形容，同“井喷的2003年”相比，汽车消费市场可以说已经冷到了最低点，价格在不断下跌的过程中似乎总也找不到所需的“制动点”。面对这种状况。生产厂家也好、经销商也好，“如何在2005年扭转形势，重新调动起消费者的购买欲望”都是他们的头等大事，各种各样的促销手段当然也是层出不穷。岁末年初，国外汽车市场重要的促销手段——“贴息贷款”悄然来到了国人身边。     

规范化的苗头——新《二手车流通管理办法》出台之后

曾几何时，“二手车”就是混乱、欺骗的代名词，消费者在决定买一辆二手车的时候总是顾虑重重，其中政策、法规不健全起到了相当的负面作用。二手车交易的过程充满了各种不确定的因素，实际上如何操作自然也就有很多的变数。为了进一步规范二手车交易，2005年10月1日，老百姓期盼已久的《二手车流通管理办法》（下称“办法”）正式出台。我们终于看到了二手车市场走向规范化的苗头，而且现在看来新政策的影响已经有一定的成效，我们总结了几点如下。     

我行我“速”——玛莎拉蒂Quattroporte

长久以来国人对于高档轿车的定义时常与“豪华”、“稳重”这样的字眼联系在一起．而忽视了这些车主对于个性的需求。而国外恰恰有这样一些品牌．它们的消费对象为数不多．但是凭借自己突出的个性“笼络”了相当稳定的客户群。借2005年上海车展之际，玛莎拉蒂以同时引进3款车型的形式向中国的老百姓传递了自己的制胜之道，旗舰车型Quattroporte则是其中最具吸引力的一款。     

优势延伸——试驾新马自达6轿车

如何在市场竞争的年代赢得自己希望的位置，各个厂家当然会有不同的策略。有些人希望自己能够塑造“全能选手”，各个方面都有不错的表现，而在有限的预算面前这种愿望往往成为了“平庸”的代名词。另有一些人，他们的产品有着非常明显的个性，这或许只迎合了一部分消费者的需求，但足以营造良好的口碑，成为抢占市场的突破口。而当后者努力弥补自身不足的时候，便充满了“乘胜追击”的用意。     

新机遇 新优势 新发展——记云南凌肯全省经销商峰会

从时间上来说,2004年才进入云南市场的凌肯摩托比任何广东品牌都要晚,但其成绩却异常优异。 2009年,凌肯在云南市场位列广东品牌前三强,成为一支重要的力量。在深化管理、运营体系以及网络拓展 维护夯实等措施的助力下,凌肯品牌在云南市场,以超强的性价比产品发起了新一轮营销攻势,携手商家走上 了健康可持续发展的道路。     

厚望之选——别克Lucerne

目前中国的轿车市场，似乎已经找不到任何一款可以高枕无忧的车型，几乎每一块市场的竞争都已经激烈地展开。新车型一入市就要面临严峻的市场压力，老车型更新换代的高潮预计也很快就会到来。本文介绍的这款别克Lucerne 很有可能于2006年在中国面世，它的任务就是代替现在的君威轿车。     

新丁——试驾雨燕1．3L自动挡

长安铃木雨燕刚刚问世的时候，凭借其绚丽的外形，丰富的配置赢得了消费者非常不错的第一印象，而在试驾过程中，该车给我们留下深刻印象的除了前面两点之外，还包括了该车轻盈的提速和灵活的操控，当时就有同事感叹该车没有自动挡车型，如果有应该会有不错的销路，现在他的愿望变成了现实，我们也兴致勃勃地体验了雨燕家族中的这名“新丁”。     

2006年我们看点啥（一）

一、可能的市场动向 从整个2005年中国车市的整体走势来看，接下来的一两年时间里，无论是车价还是引进生产的车型，甚至是国家即将出台的政策都将会向着有利于“轿车走向家庭”的方向发展。而舆论的导向也更倾向于满足普通家庭的用车需求，相信在2006年国家也会在这些方面有所动作，而普通的老百姓也会从中得到实实在在的好处。     

瞬间与永恒之间——全新CIVIC的历史与今天

很多人在选购商品的时候都曾经有过这样经历，一件产品或许要斟酌很久，但真正打动您的恰恰是其身上的某项闪光之处，而自己为之倾心恰恰就在短短的一瞬间。每一厂家都在试图尽力诠释产品的优势所在，希望更多消费者能够在其身上找到那美妙的“一瞬”。然而品牌形象的树立恰恰就是凭借不同时期产品所带来的诸多“瞬间”的综合，精炼之后便是“永恒”的品牌价值。     

跨越——试驾长城哈弗CUV B3

谈到国产经济型SUV市场，我们就不得不想到曾经在业内引起过轰动的长城合弗CUV，因为从某种程度上来讲，它的出现开辟了经济型SUV走向自主创新，强调品质化的一条新路，其在体现自身优势的同时也给该市场实现跨越式发展提供某些新的契机，而2005年11月面市的哈弗CUV B3，则是厂家强调这一路线的又一次尝试。