汽车行业进入了低收益期

2004年汽车行业上市公司的主营收入增长率为17.96%，相对2003年的32.22%下降了44%，增速明显放缓。利润增长率更是由2003年23.98%锐降到-9.86%，说明汽车类公司的利润已经进入负增长状态。     

汽车行业的多事之秋

当前，随着国际石油价格的高位徘徊，国内部分地区出现了燃料供应紧张，甚至部分加油站出现间歇性断油的局面，这将不可避免地对国内汽车产业带来深远的影响。     

2005年要市场,还是要利润?

今年春天，两件大事即牵动各产业的神经，一是铁矿石国际市场价格一夜间飚升了71.5％。二是国际石油价格再度回升于53美元／桶以上，铁矿石涨价直接牵动的是钢铁行业．石油价格回升直接牵动是石化行业。这两个行业均属最基础的原材料行业．钢铁与石化产品的价格变动对其它几乎所有制造性行业将构成全局性影响。