求真务实力争上游——访一汽-大众汽车有限公司天津分公司汽车维修高级技师曾凯凯

见到他是在一汽-大众汽车有限公司天津分公司总装车间,阳光斜射在曾凯凯身上,额头上的汗珠格外清晰.半蹲着的他,左手拿着电路图,右手拿着万用表,若有所思,专注的神情,让人感觉他不是一名汽车维修技师,而是一名医生,正在救死扶伤,他完全没有注意到我的到来,当故障原因找到后,时间已经过去了许久,看到我在旁边他先是感到很惊讶,随后...     

坚持创新突破展现星卡科技品牌力量——专访星卡科技总经理谭斌先生

随着汽车向着电动化、智能化、网联化方向发展,汽车检测、诊断、维修方式也产生了很大的变化.汽车维修技师对于汽车检测诊断设备的需求逐步提高.基于此,星卡科技专注于汽车智能检测诊断领域的技术研发、设备制造与服务,打造了模块化检测诊断、超级远程检测诊断、原厂级检测诊断、全车全系统检测诊断等高端的检测诊断技术,给汽车维修技师提供...     

自动驾驶汽车隐私安全探究

<正>自动驾驶技术的普及,将让自动驾驶软件取代驾驶员的工作,每辆自动驾驶汽车都会根据写入的软件系统,按照要求在道路上行驶。车联网技术的出现,让自动驾驶汽车、道路交通设施、行人等角色成为一行行数据,进行分析与处理,从而让自动驾驶汽车实现最优道路规划。插空、别车等危险驾驶行为也将不复存在,在乘坐自动驾驶汽车时,乘客可以进行读书、听音乐、聊天、看电影、网络购物等娱乐行为,道路交通环境也将得到极大的改善。看似很完善的交通环境,需要的是更多的数据进行支撑,     

浅析智能座舱抬头显示的发展

<正>相对于自动驾驶落地技术难、政策监管上的不确定性,智能座舱作为与消费者最高频的触点,已经成为传统汽车向智能终端转变过程中最典型的缩影,智能座舱的商用化落地能力也被各汽车主机厂预见,成为各汽车主机厂相互竞争的一大着力点。智能座舱的发展也让汽车逐渐摆脱代步工具的固定认知,让汽车成为人们日常工作中不可或缺的娱乐产品与出行硬件。智能座舱的发展也让汽车个性化程度更高,带来的也不仅仅是汽车产品的创新,更多的是造车思维的创新,通过生物识别技术、语音交互、手势交互、车窗智能互联、多屏联动技术等技术革新,可以根据每个人不同的出行习惯,     

简析自动驾驶三大技术要素

<正>随着自动驾驶概念的提出、低速自动驾驶的商用化及越来越多企业入局自动驾驶行业,自动驾驶生态愈发清晰。作为自动化载具,自动驾驶汽车可以不需要人类操作即能感知其周围环境并完成预设的出行路径。自动驾驶汽车是集感知、规划与控制功能于一体的自主交通工具,类比与人类行走,自动驾驶汽车想要独立完成行驶,需要能够看到路面交通情况,     

用科技武装汽修以服务提升价值——专访道通科技(中国区)销售总监蔡鹏先生

随着汽车新技术升级迭代,对汽车维修技师的检测诊断技能要求逐步提高.在此背景下,道通科技运用云平台、大数据、AI等核心技术提供专业智能诊断检测综合解决方案、智能汽车电子零部件及新能源电池分析系统等服务,让维修企业更好、更快、低成本地发展.     

浅析自动驾驶下的道德困境

<正>1967年英国哲学家菲利帕·福特首次提出的电车难题,被很多人熟知。一辆失控的列车在轨道上行驶,列车正在行进的轨道上,有5个人被绑起来,无法动弹,列车将要碾过他们,若此时你站在改变列车轨道的操纵杆旁,可以通过拉动这个操纵杆将列车引导到另一条轨道,但另一条轨道上有也有1个被绑着无法动弹的人,只要列车变换轨道,     

自动驾驶跳过L4?

<正>1961年,第一辆“自动驾驶汽车”Stanford Cart出现后,汽车领域的潘多拉魔盒便被打开了,随着多年的技术发展,自动驾驶依然没有实现,但人们对此依旧狂热,前仆后继,不断在向未知的自动驾驶世界迈进。近几年,随着科学技术的不断提升,5G时代的到来,自动驾驶的概念再一次被炒得火热,以众多互联网企业为首的自动驾驶热潮再一次来袭,这一次,主车厂成为了第二梯队。     

放弃自动驾驶,也是一种和解

<正>自动驾驶这把火,已经燃烧得越来越小了!2023年的自动驾驶行业,正面临着前所未有的挑战,这股寒风从车企吹到了互联网企业,影响着自动驾驶这条产业链的每一个环节,每一个个体。2023年刚过半,车企欠薪、倒闭、退市消息不断,互联网企业裁员风波也一直存在,作为无人物流领域的标杆团队,阿里达摩院也发生了业务调整,主动放弃了自动驾驶的研发,并将自动驾驶团队全部并入菜鸟集团,这些企业的业务调整,是自动驾驶行业的百团大战,未来会有一家龙头企业来掌握自动驾驶的话语权?还是自动驾驶的火热消散,各企业已经看到了自动驾驶落地的遥遥无期?