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1.
陈学强 《路基工程》1999,(5):18-21,31
着重探讨了在软土地区道路路面结构组合设计中,石灰稳定类土(包括二灰土及石灰土)作为底基层对路面结构的影响,包括对路面结构层的弯沉及各结构层底面弯拉应力及对基层厚度的影响等,并对几种路面组合型式进行了计算分析,分析表明二灰土作为底基层,会不同程度地提高路面的运营性能,而石灰土与砾石砂(级配碎石)的组合是一种较经济合理的组合型式。  相似文献   
2.
文章通过对某既有快速路典型水损害路面进行分析、评价和计算,提出了一种对当今交通量日趋增大、车道渠化和车辆超载的情况下,对既有破坏路面考虑超载、维持正常交通运营下的沥青混凝土路面综合整治方案,为今后既有快速路的整治提出一些较有价值的经验。  相似文献   
3.
本文针对上海市外环线一期工程中出现的因路基排水不畅而引起的路面平整度问题,在二期工程中有针对性的进行设计,并对设计方案进行了优化,包括渗沟布置、防渗土工布的及针刺无纺土工布的选择等方面,旨在通过该路基排水方案,解决高等级道路工程中的路基排水(主要为中央分隔带及两侧带排水)问题,为减少和彻底解决因路基排水而引起的路面平整度及路面运营寿命减少的问题。  相似文献   
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