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扣索索力调整是钢混凝土拱桥主拱安装采用缆索吊装方法施工时线型控制的重要步骤。基于优化理论提出一种可靠的索力调整方法,将被拉过索鞍点和索长度为设计变量,将高程控制点的竖向位移作为控制变量,优化结果可确定各高程控制点达到其竖向控制位移时扣索的索力,而由优化后的设计变量值又可确定各扣索的延伸量,从而达到索方与延伸量“双控”:,且同时度量扣索被拉过索鞍点的长度和确定由激振法通过传感器测量的索力值便于实际操 相似文献
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根据钢管混凝土拱桥施工过程体系转换的特点,通过成拱状态弯曲应变余能逼近其合理状态应变余能,使成桥运营状态主拱拱轴逼近其恒载压力线,改善钢管混凝土拱桥运营状态的力学性能,提出了主拱混土浇灌纵向分段逆分析方法及其优化快速近似重分析技术。 相似文献
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大跨度预应力混凝土连续梁桥,尤其是节段施工预应力混凝土连续梁的配束设计。是一个复杂的动态过程,以致按传统方法调束特别繁琐。以配束后结构的应变余能极小为目标,将遗传算法用于求解此类问题,这样配束设计同时受到几何构造约束及受力性态约束的双重困难,转化为按几何构造合理布置所求钢束的问题,减小了问题的困难度,从而加速设计周期。 相似文献
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