三维地质建模技术在公路地质调绘中的应用

以公路野外地质调绘资料为依据，分析了地质调绘地质数据特征，将地质调绘数据划分成空间属性、实体属性和表观属性三种类型；对前两种数据进行格式化进而建立虚拟钻孔和断层面，进行三维地质模型构建。以西宁高速工程可行性研究阶段地质调绘为例，深部地层以地质群组为单元划分地层界面，线位附近浅表地层以地调点和地质界线为依据，构建三维地质模型并对模型精度、建模效率和应用效果进行分析。由于地质调绘数据稀疏，在具体工点和局部细节上地质模型的几何精度存在一定误差；所建三维地质模型将地形地貌与地层岩性融合展示，精度能够满足公路地质选线的要求。     

京珠高速公路广珠北段化龙互通立交优化设计

化龙互通式立交是京珠高速公路广珠北段的重点控制性工程。本文阐述了化龙互通针对各种不利影响因素而不断优化的过程,探讨了关于联网收费与单独收费的取舍与兼顾,论述了枢纽互通的分期实施的基本划分原则和方法。     

不排水沉降量法在软基施工期稳定性控制的应用

由于珠三角北江流域地质的特殊性,路基下伏的软弱土层极大地影响了道路的长期稳定与安全使用。广贺高速三四段为更好的指导后续施工,在项目整体施工之前,选择了长约1km路段进行了软基处理试验段研究工作。为更好的指导后续路基填土速率控制,在试验段软基处理填土过程中,对不排水沉降量法进行了试验论证。     

MSP430在GPRS无线数据终端上的应用

在自动化控制领域中,基于微控制器的远程数据采集日趋普及,对数据远程传输的需求日益增多,本文实现了一种利用GPRS实现无线数据传输的解决方案,使客户端的微控制器可以将从RS232串口采集来的数据,经GSM/GPRS通讯模块、GPRS网络、互联网与远端服务器交互。