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为了提高拼宽桥梁施工的质量,在开发具有抵抗差异变形和扰动性能的新型混凝土材料的基础上,采用模拟垂直扰动后对开发的抗扰动混凝土材料性能进行试验,采用ANSYS有限元软件并基于材料性能试验结果,对拼宽桥梁接缝受力特性及方案的可行性进行仿真分析。研究表明:在振幅3mm、振频6Hz受扰振动后,开发的抗扰动混凝土可满足C50等级混凝土的强度要求;且在最不利车辆荷载布置工况下,抗扰动混凝土性能仍可满足拼宽桥梁拼接带的受力要求,拼接方案基本可行,可供其他改扩建工程参考。 相似文献
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引入徐变函数的概念,将一个双变量的应变函数变成两个单变量函数,在叠加原理的基础上,采用较为实用的步进法出徐变应变的递推公式,并根据该公式编制一个考虑混凝土收缩、徐变在内的各施工阶段斜拉桥几何非线性分析程序,在程序中同时考虑索的垂度、结构大变形以及弯矩-轴向力组合效应对斜拉桥结构几何非线性的影响。 相似文献
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通过试验,对高掺量粉煤灰混凝土(HFCC)路用性能进行了研究.测试、分析了不同龄期、不同粉煤灰掺量混凝土的强度与粉煤灰含量的关系,并与普通水泥混凝土进行对比,提出了路用HFCC中粉煤灰的合理比例. 相似文献
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本文采用平面应变Biot固结有限元方法,针对佛开高速公路软土地基塑料排水板处理未打穿的情况,对佛开高速公路软土地基的沉降和工后沉降进行数值模拟,分析下卧层未处理区地基的固结沉降特性,探讨下卧层对地基沉降和工后沉降的影响。 相似文献
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旧路改造中平面线形拟合的理论探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合工程实践介绍了线形拟合的理论依据,着重介绍最小二乘法在线位拟合中的应用. 相似文献
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本文介绍了NJG415进气歧管铸件的结构特点,试制过程。并着重介绍了试制过程中出现的进气弯管处冷隔的问题所采取的两个试验方案:1)从浇口处直接注入铝水;2)将浇道底部堵住,从冒口处注入铝水,并加热过渡铝水槽,增加外外模中弯道处涂料的厚度。从两个试验中批出了解决冷隔的方法及工艺参数。 相似文献
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随着公路交通量剧增,车辆轴载日益重型化,早期修筑的公路加速进人大修期,部分近期修建的公路路面也出现不同程度的损坏,有相当一部分路面已丧失了使用功能,公路大修与升级改造的任务日益繁重。为此,需要在设计指标、技术标准、施工工艺控制等方面对我国公路大修与升级改造工程提出一些更高、更严格的标准和要求。为此,交通部公路科学研究院就大修改造工程设计与施工技术等问题, 相似文献