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公路运输
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1
1.
基于虚拟技术的空气悬架汽车的建模及仿真
总被引:1,自引:0,他引:1
钱德猛
陈玲琳
《客车技术与研究》
2006,28(1):7-9
将研究对象分解为多个子系统,设计车辆行驶的路面特性文件和轮胎特性文件,从而建立某型客车的虚拟样机仿真模型,并进行平顺性仿真。最后测试车身上相应位置的加速度值,然后利用编制的计算软件,计算加权加速度均方根值,对于产品的开发与改进具有一定的指导价值。
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