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我国汽车产业内贸易比较优势实证分析 总被引：1，自引：0，他引：1
现有的产业内贸易理论认为：可以解释产业间贸易的比较优势理论难以解释产业内贸易。通过对我国汽车产业内贸易规模和贸易模式的分析，得出完全相反的结果，即由于一种独特的三国产业贸易模式而使得我国汽车产业内贸易是在比较优势的基础上实现的。 相似文献
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汽车价外费主要在汽车生产厂家和消费者之间进行分割.汽车消费者分为公车消费者和私车消费者;汽车生产厂家分为国产汽车生产厂家和进口汽车生产厂家. 相似文献
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"入世"与中国轿车消费政策的嬗变 总被引：1，自引：0，他引：1
一、轿车消费主体的嬗变及其效应 1.私车消费将取代公车消费成为市场主体 长久以来公车消费在我国是一种非常普遍的现象,是轿车消费市场上的主流.国家所定义的公车是指由社会集团公款购买、使用的轿车. 相似文献
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