首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   681篇
  免费   29篇
公路运输   299篇
综合类   157篇
水路运输   99篇
铁路运输   133篇
综合运输   22篇
  2024年   3篇
  2023年   20篇
  2022年   17篇
  2021年   20篇
  2020年   16篇
  2019年   33篇
  2018年   27篇
  2017年   7篇
  2016年   6篇
  2015年   13篇
  2014年   26篇
  2013年   37篇
  2012年   29篇
  2011年   38篇
  2010年   26篇
  2009年   41篇
  2008年   32篇
  2007年   26篇
  2006年   29篇
  2005年   36篇
  2004年   25篇
  2003年   21篇
  2002年   32篇
  2001年   12篇
  2000年   13篇
  1999年   24篇
  1998年   25篇
  1997年   16篇
  1996年   11篇
  1995年   5篇
  1994年   8篇
  1993年   5篇
  1992年   6篇
  1991年   7篇
  1990年   4篇
  1989年   2篇
  1988年   3篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
  1979年   1篇
  1978年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有710条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
文章介绍了一种基于WiFi通信的零距离无线重联系统,并对系统的组成、无线组网实现原理、编组握手流程、解编流程等做了详细分析。同时从HXD1型机车运行安全的角度对无线传输的数据加密方式、实时监视无线运行状态的手段、安全解除编组的流程进行了研究。此系统已通过现场验证,实际应用效果可以达到现场运行要求。  相似文献   
2.
船员管理系统记载船员服务资历出现时间不长,但已经对船员管理工作原有工作模式产生重大影响。文中重点分析船员管理系统记载服务资历存在的若干问题,并提出相应解决对策,希望能对改进现有工作提供一些帮助。  相似文献   
3.
随着高新技术在企业生产中的应用日益增多,传统成本计算和成本管理与实际脱离的情况越来越严重。成本作业法作为一种全新的成本计算及管理系统,可以改变传统成本核算制度对间接费用的分配方法,建立一套与成本可算同步进行的更为全面、及时的成本管理体系,是促进企业物流合理化的有效方法。一、作业成本法的基本原理作业成本法(Activity-Based Costing,简称ABC)理论基础是成本动因理论,即企业间接成本的发生是企业产品生产所必需的各种作业“驱动”的结果,其发生额的多少与产品产量无关,而只与“驱动”其发生的作业数量相关,成本驱动因素…  相似文献   
4.
本文介绍了在深圳地铁会展中心站-市民中心站区间施工中,采取的超前管井降水和深层搅拌桩结合的治水原则,以及结构自防水同柔性防水层联合防水的防水措施。解决了在地质条件复杂,地下水丰富的条件下,隧道施工的安全以及结构渗漏水难题。对今后类似工程有一定的借鉴作用。  相似文献   
5.
介绍了湘潭竹埠港湘江大桥顶推施工中的各种临时设施的功能、布置、施工方法.  相似文献   
6.
雷晓寒 《摩托车》2007,(12):29-36
枫叶染林,大地飘香。美丽的山水城市桂林,在风韵正佳的晚秋迎来了一群特殊的客人。2007年11月8日,桂林高级技工学校操场被激情点燃,在选手的期盼中,在政府和企业的支持下,旨在展示服务理念,交流技术成果.构建合作平台的第六届“豪爵杯”全国摩托车维修技术大赛,暨第二届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流大会在这里隆重开幕。[编者按]  相似文献   
7.
在介绍铁道车辆标志标准制修订历程的基础上,阐述GB/T 28791-2012《铁道车辆标志》的制定原则,对部分标志的形成及标准中的一些共性问题予以说明,提出标准实施建议.  相似文献   
8.
在CTCS-3级列控系统中,RBC与车载ATP通过GSM-R系统传输数据,保证列车运行安全。ISDN服务器是RBC与ATP进行车地无线信息传输的媒介。如果ISDN服务器出现异常,会导致通过该ISDN与RBC连接的所有ATP降级到C2等级,影响行车效率。首先介绍RBC的ISDN服务器的软硬件结构,对ISDN服务器的通信传输功能进行了描述,重点研究ISDN服务器的通信传输功能原理和软件架构设想,并对既有的ISDN服务器设备连接方案进行描述和分析。  相似文献   
9.
为了解决多船避碰决策过程中避让行动优先级问题,提出一种基于模糊集合理论的船舶碰撞危险度确定模型。选取最近会遇距离、最近会遇时间、船间距离、相对方位、船速比5个因素建立碰撞危险度影响因素集,并确定各因素评价集、评价指标以及各参数的隶属度函数,经模糊综合评价得到船舶碰撞危险度计算模型。设置两船交叉会遇以及多船交叉会遇2种会遇局面进行仿真实验,实验结果验证了该模型的有效性。  相似文献   
10.
风险评估对于铁路隧道工程的建设和项目选线具有重要意义。针对铁路隧道工程风险评估在可行性阶段对应的风险类别与风险因素,建立基于AHP法的多因素模糊综合评价体系以及相应的隧道风险等级定量评判标准。模型根据专家对各风险类别和风险因素相对发生概率的定性评判,通过AHP法计算得到各风险类别和风险因素在整个风险评估体系中发生的相对概率,并将风险事件发生后果等级赋予相应的风险分值。最终结合得到的概率与风险分值通过模糊综合评价得到隧道综合风险评估分值和其对应的风险等级,从而对铁路隧道工程风险进行综合、定量、直观的评估。将A隧道运用该体系进行分析评价,得到其在可行性研究阶段的综合风险评估值为4. 774,风险等级为中度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号