记忆中的战神 NISSAN Skyline GT-R(BNR34)

在那个日本还没有超跑的时代,它被冠以日本国宝级跑车之名,没有过多的浮夸,证明实力仅凭纯粹的性能,所向披靡的战绩,让人望而生畏,久而久之,便得来了战神的称号。     

少时梦想 斯巴鲁 翼豹WRX (GDA)&(GGA)

<正>在高性能车层出不穷的今天,依然有着那么一小撮不太主流的人弄着他们所谓的梦幻座驾,这些人都喜爱着同一款车,那就是今天的主角——斯巴鲁翼豹WRX对于很多80后的车迷来说,小时候常常能在电视机里看到的赛车比赛真是少之又少,无非就是世界级别最高的F1大奖赛和WRC世界拉力锦标赛了,当然,看到汽车比赛的时候,少时的我们都会有着同一个梦想,那就是要成为一名车手,而在这些梦想当车手的孩子们当中,还有一小部分人有着另外的梦想,那就是能拥有一辆和比赛中一样的汽车。而今天这两位车主都是典型的80后,显然,他们少时所怀揣的梦想,如今已经真真切切地实现了。     

潮流运动派

看似乖巧可爱的雨燕，披上潮流的外衣也显得个性十足，外表之下还隐藏着不俗的运动基因，潜力所在，只等你去召唤     

赤色火焰 Porsche 911 Turbo（997）

原本低调优雅的保时捷911 Turbo经过一番改造之后，性格有了不小的改变，外观凶猛且攻击性十足     

匠·魂

说起宽体套件,这绝对是近几年来改装界最最潮流的一个词汇,宽体几乎代表了一种玩车的潮流,甚至是一种玩车的态度,时至今日,任何一个改装爱好者都能够顺口说出Rocket Bunny、Liberty Walk以及RWB三个品牌,而这三者中最具特色的当属RWB了说起RWB,就不能说一下RWB这三个字母的含义,它是RAUH-Welt BEGRIFF的缩写,这本来是一句德文,而英文的近义则是ROUGH-World,意在表达将风冷保时捷进化到一个令人为之疯狂的程度。说到这里,可能会有人真的明白了它的含义,也终于明白了RWB为什么只改保时捷91 1,并且只是那些搭载风冷发动机的车型(930、964、     

经典再现 Toyota Supra(JZA80)

一辆经典的好车永远不会随着时间的推移而失去光芒,它总会不时的出现,成为车迷们津津乐道的谈资,它只能变得更加珍贵,就像经典的电影一样永远值得回味。追忆90年代中后期的日本是个好车盛产的年代,高性能房车、跑车层出不穷,GTR、NSX、RX-7,当然也包括本文的主角Supra,其使用的2JZ-GTE同样有着很高的改装潜力,干匹马力对它来说也是不在     

铁血也有柔情面 手工宽体C63 AMG

这台C63可能有些与众不同,那究竟是谁将这头暴躁的猛兽驯服得服服帖帖,宜静宜动收放自如呢?让我们在文章中——解答。了解C63 AMG的朋友可能看到这个标题会认为,这与C63 AMG的性格一点也不贴切,狂躁的加速和巨大的扭力输出才是它应有的表现,也是C63 AMG打出一片天下的必杀技。但我想谁也不想整天持续在亢奋状态中,也许那样时间长了,也会让人烦躁甚至厌恶。所以我们就要想办法来适时调整一下。让它可以狂野暴躁,也可以舒适惬意,这样是不是会更完美一些呢?     

一抹亮丽色彩 长安铃木天语SX4

秉承着铃木运动型小车的优良基因,装点上亮丽的颜色,让生活变得多姿多彩见到两辆车给我的第一感受可以用"五颜六色"来形容,对于我这个保守派来说,绝对不敢把这么多种颜色同时用在车上作为一款跨界家用小车来说,天语SX4相比同门的雨燕又有了不同的定位,原厂略高的车身和较高的离地间隙,让它看起来更像一辆小SUV。对于家用来说,无论车内空间还是通过性都更有优势。但却缺少了几分运动气质。对于这辆车的改装方向论坛中的     

弯道舞者

NISSAN Silvia系列堪称一代经典,尤其在S13、S14、S15时代达到了巅峰时期,由于具备前置后驱的布局,漂亮的双门跑车造型和不错的刮潜力,以及在赛事中的优异表现,所以得到了众多改装爱好者的追捧。只有可怜的155匹,再配合上四速自动变速器,这样的搭配,能够想到的就只有舒适和惬意了。KA24DE是源自于S13时代的KA24E发展而来的,虽然两台引擎编号只差了一个字母,     

无处不在的精神

虽然关于下一代EVO车型的传闻有很多种版本，但至今都没有一个完全正确的说法，与其去与那些毫无根据的流言蜚语做斗争，倒不如踏踏实实地“怜惜眼前人”。摸不到头脑，一时间EVO X上的4B11引擎成了阻挠这台车前行的一大弊病。而此时的老冤家lmpreza STi还在继续沿用着EJ257引擎，因此也吸引走了一大指路实的车迷。即便那时的lmpreza的外形已经变得非常糟糕，