新型燃料电池发动机空气增湿系统性能研究

对鼓风机、散热器和膜增湿器的工作特性进行了研究,基于系统整体性能优化进行了燃料电池发动机空气增湿系统集成设计。空气增湿系统和冷却系统得到有效耦合,对新型空气增湿系统性能研究表明:该系统效率更高,鲁棒性更强。     

汽车永磁驱动电机现状及发展趋势

文章介绍汽车对驱动电机的特殊要求及永磁电机作为驱动电机的优势,分析永磁驱动电机研发现状及其在电动汽车上的应用,展望未来汽车永磁驱动电机的发展趋势.     

SAE J551-5 May2012电磁兼容标准解读

介绍了我国现行的电动汽车整车电磁兼容测试标准GB/T 18387—2008的实施情况,重点对美国新施行的SAE J551-5 MAY2012标准进行解读,给电动汽车整车研发提供参考。     

电动汽车电磁兼容研究概述

从设计、安全、标准、验证等方面介绍了当前电动车电磁兼容(EMC)的研究现状。结合工程理论与实践,阐述了电动汽车电磁兼容研究工作中应遵循的一般原则和方法。     

采用离心式空压机的燃料电池系统性能仿真研究

建立了燃料电池系统CFD仿真平台,应用该平台对一种采用离心式空压机的燃料电池系统性能进行了仿真研究,并与国内目前采用旋涡式空压机的燃料电池系统性能进行了比较分析.结果表明:采用离心式空压机的燃料电池系统运行范围能够达到常用系统运行范围,且系统效率更高,空气加湿性能更好.