柴油机发展与排放控制

近年来柴油车在我国的几个大中城市屡遭封杀:1998年8月乌鲁木齐市在国内率先规定柴油轻型客车不允许在该市上牌;兰州市人大通过从1999年元旦起禁止柴油车上牌;另外三亚、海口、厦门等一些大中城市也相继出台措施限制柴油机的车辆号牌、行驶证、营运证的发     

凌志LS400轿车电子控制悬架系统检修

凌志LS400轿车采用电子控制空气悬架,使汽车在各种不同的负荷、不同的行驶条件下,仍能保持一个固定设计高度,抑制车辆侧倾、制动时前俯和高速行驶时后部后垂。工作时ECU从高度传感器获得高度信号,若ECU检测到的高度信号低于设定值,就起动压缩机和操纵高度控制阀,让压缩空气充入空气弹簧室,以提高汽车高度;当ECU检测到的汽车高度信号高于设定值,就让排气阀和高度控制阀开启,空气弹簧室内的压缩空气逸出,     

基于数据库的汽车故障诊断专家系统的设计

为了解决传统专家系统知识修改和扩充困难的问题,提出了基于数据库的汽车故障诊断系统设计方案.研究了实现这一方案的3项关键技术,即利用规则表示法表示知识、逆向推理的工作流程和故障诊断的人机界面.研究结果表明,将数据库与专家系统相结合是切实可行的,可简化编程设计、提高诊断效率.     

TOYOTA PREVIA EGR系统检修

丰田大霸王(PREVIA)旅行车,装有2FZ-FE发动机,行驶中如故障指示灯突然闪亮,检修中先调取故障代码,在驾驶座下找到诊断座,用导线连接诊断端子TE1和E1,然后接通点火开关,观察仪表板上的故障指示灯的闪烁规律,得故障代码71,其含义是废气再循环(EGR)系统工作不良。EGR系统由EGR     

柴油机发展适应环保要求

众所周知柴油机有比汽油机优越的动力性和燃油经济性。从环保角度看,柴油发动机的工作原理属于富氧燃烧,排放的一氧化碳(CO)比汽油机少;柴油作为燃料被高压喷入燃烧室后雾化均匀,燃烧充分,碳氢化合物(HC)的排放又较汽油机少得多;至于氮氧化物(NOx)的排放,由于车辆负荷的不同而不同,一般来说,柴油发动机在负荷较小时排放量比汽油发动机高,而在大负荷下,又远低于汽油发动机;另外在加剧温室效应方面,柴油发动机的作用比汽油机低45％。但柴油机颗粒排放     

LEXUSLS400轿车电子控制悬架系统检修

随着对汽车乘坐舒适性要求的提高，一些进口高档轿车装备了电子控制的悬架系统。汽车电子悬架的故障与传感器、执行元件和电子控制单元有关。本文介绍了电子悬架检修过程。     

丰田大霸王旅行车ECR系统检修

丰田大霸王(PREVLA)旅行车，装备2FZ—FE发动机，行驶中如故障指示灯突然闪亮，应及时停车检修。首先调取故障代码，在驾驶座下找到诊断座，用导线连接诊断端子TE1和E1，然后接通点火开关，观察仪表板上故障指示灯的闪烁规律，读取故障码。若故障代码为“7l”，其含义是废气再循环(EGR)系统工作不良。EGR系统由EGR真空调节器、EGR阀、EGR排气温度传感器、EGR温控阀、真空管道和排气管道组成。