同步碎石封层粘结性能实验研究

为了评价不同类型的同步碎石封层集料与碎石的粘结性能,实验拟通过在不同温度下对橡胶沥青碎石封层、SBS改性沥青碎石封层、SBR改性乳化沥青碎石封层进行拉拔实验。实验结果表明:在5种温度下,橡胶沥青碎石封层拉拔强度较大,SBS改性沥青碎石封层次之,SBR改性乳化沥青碎石封层最小。     

预应力对大跨弯刚构薄壁箱梁剪力滞的影响分析

以实桥为背景采用有限元法,进行了预应力对上部结构箱梁剪力滞的影响分析,分析认为预应力的施加平抑了部分区域弯刚构桥箱梁剪力滞现象,但也在部分区域加剧了该效应,同时加剧了结构横向应力的不对称性,在进行设计时有必要对曲梁内外侧预应力进行区别配置,同时也说明采用梁系方法不能真实反映结构的实际受力情况。     

铝土质泥岩对高速公路路堑高边坡的危害及防治措施

通过山西某高速公路上的几个路堑高边坡破坏实例,分析总结铝土质泥岩对高速公路高边坡的危害,并从设计、施工、管理等方面提出了几点建议,对山区高速公路路基边坡防治有较好的借鉴意义。     

填土重力增大系数对公路钢筋混凝土盖板涵设计的影响及设计建议

探讨《公路涵洞设计细则》中关于填土重力增大系数K对公路钢筋混凝土盖板涵设计的影响,针对基底面上压应力过大的问题,提出填土适当压实度概念,在公路钢筋混凝土盖板涵结构设计时,建议优化基础采用基槽法安装技术,从而减小或消除填土重力增大系数K对涵洞设计的影响。