客车外摆门密封结构的设计与发展

本文对客车外摆门密封结构进行了对比分析并提出了具体的设计方案。     

客车技术应用专题之五技术打造精品:欧V客车急速挺进客车行业

就客车行业而言,福田欧V只是个后来者,充其量只算个新兴企业;但对于商用汽车行业来说福田是棵大树,花开五朵,却朵朵开得茂盛. 福田会用人,这个拥有1万多名职工的汽车企业虽然规模庞大,但却知道如何将人才用到极致;福田善于运作,从时代轻卡、奥铃皮卡、欧曼重卡、风景MPV/SUV再到现在的欧V客车,这个企业几乎是做一个活一个,做一个火一个;福田有远见,从经济型卡车到重卡再到高档大中型客车的跨越,这个企业已经全面步入国内汽车行业的领军行列.有着这样的企业文化背景和运作手段,欧V客车虽然只是个新来者,但其发展势头却真正值得关注.     

客车技术应用专题之九客车车身扣合结构的设计

国内外客车市场的日益壮大刺激了客车行业的蓬勃发展,也促进了国内客车制造企业不断提升和完善自身产品的制作工艺水准与质量意识.由于目前国内客车企业的客车制造,无论是使用外购底盘还是自制底盘都涉及到具体的车体与之结合的型式,所以,采用适用的车身扣合结构将对提高企业的生产效率、加快制作环节的流转、降低材耗节约成本起到事半功倍的积极作用.