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1.
黄春艳 《摩托车》2004,(4):9-10
在摩托车领域,太子摩托以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐,面对国内日益壮大的酷车一族,简单的仿制雷同已经不能满足消费者的需求,中国期待能有一个引领摩托车前卫消费的品牌来开启摩托车制造业的新时代。  相似文献   
2.
在摩托车领域,太子车以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐,而在国内满眼都是简单的仿制车,这已经不能满足消费者的需求,他们期待能有一款真正的国产太子车来引领摩托车前卫消费的新时代。重庆力之星公司在2003年12月28日向市场推出的LZX250-5可以称得上是一款能令这些消费者满意的太子车精品。  相似文献   
3.
2004年全国摩托车越野锦标赛自4月份拉开战幕以来,重庆力之星车队一举荣获16个冠军、7个亚军、5个季军.在9月18日~9月19日重庆站的总决赛中,力之星摩托车队参加了专业80ml组、国产150ml组个人及团体金牌的角逐.  相似文献   
4.
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6.
7.
历来弯梁车都是以经济适用见长,如今的人们在重视弯梁车性能、价格的同时.对它的配置状态和外观设计也越来越关注。力之星摩托车在正式面向市场不到两年的时间里.就以其优良的品质赢得了国人的广泛好评。为了回报广大消费者的厚爱.力之星公司秉承“科技一运动”为核心的设计理念.推出了精品弯粱车——力之星LZX125-36  相似文献   
8.
黄春艳 《摩托车》2004,(12):25-26
2004年全国摩托车越野锦标赛最后一站(重庆站)的比赛,已于2004年9月19日在重庆垫江县体育场落下帷幕,来自全国各地的二十多支代表队、上百名参赛队员参加了此次摩托车盛典。国内赛坛首屈一指的力之星摩托车队依然组队参与了专业80mL 组、国产150mL 组个人及团体金牌的角逐。  相似文献   
9.
黄春艳 《摩托车》2004,(7):28-28
堪称国内摩坛顶级赛事的2004全国摩托车越野锦标赛第二站比赛于2004年5月22~5月23日在浙江省东阳市横店举行,来自全国20多支参赛队伍的130多名运动员参加了六个级别的角逐。在首站北京站的比赛中。六项级别组的挂冠分别由来自重庆的力之星摩托车队、中国嘉陵车队、新感觉车队及云南红河车队  相似文献   
10.
2004年全国摩托车越野锦标赛第三站(广东站)的比赛于2004年6月20日在广东清远降下帷幕,来自全国二十多支车队的一百多名运动员参加了这次比赛。力之星摩托车队在继首站北京站和第二站浙江站取得国产150ml组团体及个人冠军、专业80ml团体冠军共六枚金牌之后,又在广东清远与竞争对手赛出了理想的成绩。广东清远站比赛中,重庆力之星摩托车队全体队员继续保持了专业技能和整体配合的优势,在6月19日下午结束的团体比赛中和次日上午举行的  相似文献   
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