湖北武麻高速公路橡胶沥青路面设计与应用

通过室内试验和现场施工相结合的方法研究了橡胶沥青SMA-16和AC-20沥青混合料力学性能,提出了在中上面层之间设置橡胶沥青+单级配碎石粘接层的新方法,并对其使用效果进行了试验验证,采用BISAR软件计算了各结构层层底拉应力,据此进行了武麻高速公路橡胶沥青路面优化设计。研究结果和实体工程应用表明,橡胶沥青路面优化设计提高了抗裂性能和抗水损坏能力,并节约了工程造价。     

湖北武麻高速公路橡胶沥青路面设计与应用

通过室内试验和现场施工相结合的方法研究了橡胶沥青SMA-16和AC-20沥青混合料力学性能,提出了在中上面层之间设置橡胶沥青＋单级配碎石粘接层的新方法,并对其使用效果进行了试验验证,采用BISAR软件计算了各结构层层底拉应力,据此进行了武麻高速公路橡胶沥青路面优化设计。研究结果和实体工程应用表明,橡胶沥青路面优化设计提高了抗裂性能和抗水损坏能力,并节约了工程造价。     

多孔玄武岩粉尘含量对混合料体积指标的影响

内蒙古集宁地区的玄武岩表面微孔隙较多，具有棱角丰富、粉尘含量大和吸油性强的特点。文章通过采用旋转压实体积法对其进行配合比设计实践，探讨粉尘含量对混合料体积指标的影响。     

安山岩沥青路面配比设计与施工工艺

结合安山岩在内蒙古鲁霍一级公路路面工程中的应用,着重介绍了安山岩配合比设计和施工中遇到的问题及原因,并提出了解决的办法,可供安山岩丰富地区配合比设计及施工参考.     

半刚性路面基层养生方式的研究

通过工程试验,以水泥粉煤灰稳定级配碎石为试验路段,研究了覆盖补水养生和覆盖密封养生创造的温湿度环境及其对强度和抗裂性的影响,采用干湿泡温度计测量2种养生方式下基层所处的温湿度环境。结果表明:2种养生条件下的湿度始终高于外界湿度;早晚时湿度大而且离散小,但正午时湿度比较低且离散较大;早晚的温度离差较小,正午的离差较大,且薄膜养生条件下温度的离散性比麻袋养生小。相对于覆盖补水养生而言,覆盖密封养生具有很好的保温保湿效果,养护的基层不仅强度高,具备良好的抗裂性,而且可以节省大量养生用水,是一种很好的基层养生方式。