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1.
饭局随想Ⅱ     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(6):190-190
话说在那个为国际汽车工程师学会主席Richard O.Schaum接风的饭局中,当他完成了简单的技术演讲后,各人便入座就餐。在下叨陪末席与Schaum先生坐在一起,席间天南地北无所不谈。我们聊到文化和汽车的发展,我告诉他中国人有个特点就是慕古,将古代美好的或者假设古代美好的人和事奉为圭  相似文献   
2.
饭局随想     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(5):159-159
这阵子可喜的是,中国终于开始接受掀背车了,不知什么时候可以接受小型掀背车。  相似文献   
3.
开车的道     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(4):173-173
不久前回到学校,参加了—个管理人员进修班,几天的课程,内容主要围绕着企业创新变革与管理者领导特质的关系,题目听起来已觉得郁闷。讲师是来自史坦福大学的教授,这位洋教授对中国文化似乎很有兴趣,他讲述领导力的不同层次时,引用了他朋友的著作,所谓领导能力可分为5个层次,由低到高分别是:有能力的人;有贡献的团队成员;有能力的管理者;有效的领导;最高  相似文献   
4.
期望与失望     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(3):157-157
在会议上,老板对员工说:"我们企业的文化很开明的,大家有话说尽管提出来,千万不要放在心里。"一个员工说:"公司今年业绩好了很多,但花红似乎没有反映出来。"老板面有难色,马上变调:"你是公司的一分子,你应该站在公司的立场想想,虽然今年赚多了,但面对同业竞争,人民币升值等问题,今年所分的花红已经不算少了。"员工说:"这些我们都明白,只是没期望中那么好,有点失望。"老板再度施展川剧式的变脸:"我对你这番话也很失望。"  相似文献   
5.
“自动波”     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(2):159-159
1月份,陈欢的游记里提到,要找寻某地方的市中心区域,最佳的方法就是利用GPS找寻当地的肯德基。可能大家都不愿意接受,但事实的确如此。当今中国的大城小镇,最繁盛的十字街头,看到的招牌不是中国电信,就是肯德基和麦当劳,而肯德基又比麦当劳多一点。  相似文献   
6.
司机阿昆     
龙庆祥 《汽车生活》2008,(1):165-165
司机阿昆一年前来到我们公司工作,负责开那部半新不旧的金杯海狮。坦白说,我不是很喜欢坐他开的车。每天上下班,由公司到宿舍几分钟的车程,他都可以令我这个坐了几十年车的老头差点晕车,技术可想而知。大概他是公司内某人的亲戚或亲友,被"关照"进来的。不过,在广东地区招人本来就不容易,介绍熟人进来也不是坏事,反正他的技术还不至于到危险的阶段。但有一次,我坐他的车上高速公路,情况比我想象中更坏了。  相似文献   
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