全文获取类型
收费全文 | 2453篇 |
免费 | 200篇 |
专业分类
公路运输 | 706篇 |
综合类 | 760篇 |
水路运输 | 655篇 |
铁路运输 | 461篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 104篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 163篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 223篇 |
2010年 | 198篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 166篇 |
2005年 | 153篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有2653条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
计算任意截面的自由扭转常数可采用有限元分析方法,位移法有限元计算出的自由扭转常数比理论值偏大且网格剖分尺寸大小明显影响计算速度。本文从弹性理论圣维南自由扭转问题基本假设出发,针对悬臂梁模型采用基于位移的最小势能原理和基于应力的最小余能原理两种方法,推导势能泛函和余能泛函表达式,并求得泛函的极小值从而推导出相应的有限元方程,得到两种计算自由扭转常数公式。根据推导出的有限元方程,采用三角形单元编写程序进行两种截面的计算并与理论值对比。对比结果表明,采用两种方法计算自由扭转常数并取其平均值作为最终结果相较于采用单一位移法计算其精度大幅提高,两种方法互相参考有利于解决计算结果偏大和计算量过大的问题。 相似文献
2.
3.
国船舶工业发展迅速,尤其在近几年迎来了跨越式的发展。船舶建设工业的发展能充分体现一个国家的经济和国防建设水平。但船舶配电网拓扑结构与陆上电网不尽相同,其运行环境非常恶劣,供电连续性和可靠性成为衡量船舶生命力的重要指标,同时也深刻影响大型船舶的平均寿命。因此,可靠性研究在船舶建设中发挥着越来越重要的作用。本研究以典型大型船舶中压配电网结构为研究对象,在全系统元件正常运行时相互独立的情况下,重点研究不可维修与可维修下的系统可靠度、MTBF、可用度、停运时间和失效数等,并进行详细的分析与讨论。首先,本文综合考察各种可靠性分析方法的适用性和准确性,选择利用可靠性框图、最小路集分析法计算并分析不可维修情况下系统的可靠度、平均故障间隔时间等可靠性指标;接着,本文简述了配电网的多种维修任务类型,并采用最小路集法与蒙特卡洛仿真法相结合的方法计算并分析可维修系统的可用度、停电时间、失效数等指标。本文研究结果对船舶配电网的设计、建造、运行和维修等具有积极的意义。 相似文献
4.
5.
6.
7.
提出集成电路在线功能测试中存在的一些问题并给出了相应的技术解决方案,其中包含了模拟集成电路数字化技术、分时分模块测试技术、隔离技术。这些技术涉及到测试程序的改进技术以及被测对象的特殊处理技术。 相似文献
8.
从行业管理角度出发。采用和谐理念.分析当前出租车客运系统的“负效应”。探讨其表现形式和成因。通过对目前出租车客运系统和谐状态的判断。指出相关的和谐要点和简单措施。 相似文献
9.
10.