全文获取类型
收费全文 | 2167篇 |
免费 | 178篇 |
专业分类
公路运输 | 546篇 |
综合类 | 624篇 |
水路运输 | 810篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 51篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 149篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 170篇 |
2010年 | 185篇 |
2009年 | 158篇 |
2008年 | 163篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 131篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有2345条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
详细论述了按照最大理论密度标准级配设计出的密级配沥青混合料的技术特点,以及体现在沥青混凝土路面使用性能方面的优越性。总结出密级配沥青混凝土合理级配设计的技术要求和判定标准。 相似文献
3.
液货船舶配积载与容量计量为一体的专用仪器,主要利用单片机及其编程,它对液货船舶的安全生产有非常重要的作用,提高了装卸液货的效率以及液货贸易过程中的计量精度等。 相似文献
4.
自适应神经网络用于船舶动力定位系统 总被引:1,自引:1,他引:0
船舶动力定位(DP)采用一种控制系统驱动装在船上的侧推器和尾部推进器或者几个全回转的推进器,使船定位在海平面的要求位置上。船受到风、浪及流等海洋环境力的作用时会漂移离开原位置,传统的控制方法是采用PID(比例、积分、微分)反馈控制。顾和李(1994)提出了一种新的基于人工神经网络的控制方法,它具有许多优越性:①一个可随意调节的目标函数以适合不同的需求──定位精度高或节约定位能量后前馈控制并能自适应于不同的环境力变化包括非线性的波浪漂力;本文在目标函数中引入了与速度相关的项,从而提高控制质量。这一方法也可用于自动驾驶船舶沿设定的轨迹航行。计算机模拟结果表明本方法能达到很好的控制效果。 相似文献
5.
介绍了东风11G型内燃机车燃油系统供油重联的结构原理与控制实现。分析了重联机车紧急情况下的应急措施。 相似文献
6.
国有建筑施工企业作业队伍建设及发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
本文目的在于通过对施工企业在两层分离及队伍建设中的得与失的分析,寻求现实管理中作业队伍建设的有效方法。适应市场要求,结合产权改革、机制创新、资源整合、队伍建设及规范劳务用工管理等,正确定位企业。从建设自有作业队伍和组建具有独立法人资格的劳务企业入手,建立作业队伍建设与管理的长效机制。阐述其组建的可行性,从组建的形式、方法和作用等方面,提出意见和建议。明确坚持两层分离的发展方向,采取多种形式建设好作业队伍,是国有建筑施工企业生存发展的必由之路。 相似文献
7.
8.
9.
既有线钢桁梁桥横向刚度加固技术 总被引:4,自引:1,他引:3
对提速线路上5座不同跨度横向振幅严重超限的单线钢桁梁的车桥耦合振动进行分析,提出通过加强下弦杆和上、下平纵联斜杆的加固方案,并据此实施加固。桁梁加固前后理论计算和动力测试结果的分析与比较表明,加固后的桁梁自振频率得到明显提高,跨中横向振幅大幅降低,各项动力特性指标均已满足《铁路桥梁检定规范》所规定的允许值,列车的脱轨系数Q/P和轮重减载率ΔP/P也小于《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》(GB5599—85)所规定的限值,加固后各孔桁梁的横向刚度和动力特性已满足货车80 km.h-1、客车160 km.h-1的安全运行要求,且加固费用大幅度降低。 相似文献
10.
"通识通德"的全人教育与当代大学精神--中国传统教育理想和精神的现代意义 总被引:1,自引:0,他引:1
当代大学在繁荣的背后,隐藏了深刻的危机,实用主义、工具主义以及功利主义思想现念的影响。使大学的文化精神和高等教育本质受到严重的侵蚀。“通识通德”的全人教育是中国传统教育独特的理想和精神。当代大学可从“通识通德”的全人教育思想中吸取精华,形成自己的精神。 相似文献