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以圆柱齿轮减速器各级传动中的小齿轮齿数、法面模数以及前两级传动比作为设计变量，以减速器各级齿轮中心距之和最小作为目标函数，建立了三级圆柱齿轮减速器参数优化设计的数学模型，优化结果和常规设计参数相比效果显著。 相似文献
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