全文获取类型
收费全文 | 1906篇 |
免费 | 122篇 |
专业分类
公路运输 | 541篇 |
综合类 | 557篇 |
水路运输 | 556篇 |
铁路运输 | 319篇 |
综合运输 | 55篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 153篇 |
2011年 | 154篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 129篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 167篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2028条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
新形势下,优化中国机场货运规模体系对中国民航高质量发展和民航强国建设具有重要现实意义。从总量规模、货运功能、整体优化水平的多视域角度可以对中国机场货运规模体系进行综合评价。分析表明:(1)目前,我国航空货运形成了"4+3+N"机场发展格局;(2)我国机场货运功能整体呈现"低水平、扁平化"发展态势;(3)我国机场货邮规模体系优化程度有待提高,与美国也存在一定发展差距。本文的政策涵义在于,中国机场货运规模体系优化要有系统性思维,结合当前发展新形势和新机遇,重点应在供需两侧、系统布局、改革协同三个维度进行顶层设计。 相似文献
3.
4.
现代高速列车座椅乘坐舒适性设计综述 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应我国铁路向高速化,舒适化方向发展的趋势,研究了列车座椅舒适性设计的原理,分析座椅结构形式,设计出适合我国人体尺寸在第5% ~95% 分位人体尺寸之间乘坐舒适的座椅结构几何参数。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
10.
以HXD1型机车为原型,在Matlab/Simulink仿真环境下,构建由变压器模型、四象限变流器开关函数模型以及中间直流回路模型,形成网侧变流系统实时仿真模型。采用dSPACE硬件实现了四象限变流器控制程序和网侧变流系统的闭环实时仿真,最后将实时仿真结果与试验数据对比,验证了模型的准确性。 相似文献