公路工程造价管理的现状分析与对策研究

针对目前公路工程建设规模大、单位工程造价高的实际情况,强化造价管理工作,合理确定和有效控制工程造价,实现工程造价经济合理,构建节约型交通,成为公路建设的当务之急。     

构建公路工程项目施工合同信用评价体系的思考

在现有条件下积极建立和完善交通建设行业的合同信用评价制度,推行合同信用评价并将评价信息应用到后续的行业管理中,是一项可行的、现实意义深远的务实工作.     

构建公路工程项目施工合同信用评价体系的思考

在现有条件下积极建立和完善交通建设行业的合同信用评价制度,推行合同信用评价并将评价信息应用到后续的行业管理中,是一项可行的、现实意义深远的务实工作。     

公路工程施工招标成本价的甄别和量化研究

针对目前越来越多的工程项目采用无标底招标的情况,浙江省交通厅工程定额站通过对成本价的拆分和测算分析,研究制定了一套行之有效、科学合理、操作方便的成本价甄别和量化方法,并通过了省级鉴定。为施工评标和造价分析提供了有力支持。     

一种新型自卸式污泥集装箱罐

<正>介绍了一种新型自卸式污泥集装箱罐,因其具有结构合理、操作简单、密封好、装卸方式便捷、工作效率高等优点。对开创我国未来环保型污泥运输新模式、提升污泥运输效率等,都具有重要的借鉴意义。前言随着我国城镇化水平不断提高,污水处理设施建设得到了迅猛发展。据相关统计资料,2010年我国城镇污水处理厂已经建有2 500多座,城市污水处理能力已达到每天1.22亿t,为实现国家的     

路基弯沉超过交验限值的原因分析及对策

阐述影响路基强度的因素，结合工程实践对影响路基弯沉值超限的原因进行了详细分析，并提出了处理的方法和一些相关体会。     

公路工程施工分包现状调查和对策研究

工程分包管理是一项复杂的系统工程，表面上看是一个简单的建设市场管理的问题，而实际上深藏着复杂的经济和社会问题。要使该问题得以规范和很好的解决，需要有关人员不懈的探索和努力。     

基于AHP-熵权法的轨道工程评价指标赋权研究

针对铁路与城际轨道品质工程评价指标综合权重难以量化的问题,以浙江省杭衢高速铁路为例,构建铁路与城际轨道品质工程评价指标体系,采用基于五标度法的AHP–熵权的合赋权法,选取3组特色指标作为研究对象,对该方法的实用性与可靠度进行验证.研究结果表明:在工程质量、运营安全和便民服务3项特色指标中,工程质量权重最高,占3项指标总...     

简支梁纵横坡调控方法探讨

针对简支桥梁的梁板安装及桥面质量通病较多之实际，通过多项工程的施工实践分析，原因在于梁板纵横坡的设计和施工不甚合理，本就梁板纵横坡的各种组合调控方式及其具体细节的计算公式作了较为详细的分析探讨。     

脉冲荷载激励下扣件弹条扣压力检测方法

为了更准确检测出高速铁路扣件弹条扣压力不足,提出了利用脉冲荷载激励下扣件弹条模态特征来快速无损检测扣压力的方法。通过对不同扣压力状态下的扣件弹条进行力锤激励试验,获得相应的弹条模态参数,进而得到扣压力与弹条固有频率的对应关系,最后通过测试弹条模态频率推算出其扣压力。结果表明：标准安装状态下的WJ-7型扣件弹条在0～1 200 Hz内共有两阶模态,分别为781.60、922.86 Hz;移动激励点得到的加速度导纳值有差异,但固有频率相同;不同扣压力下弹条第1阶模态振型特点主要为两侧肢的垂向振动,后肢承受较大扭矩;扣件弹条扣压力与弹条第1阶频率基本呈线性关系,实际线路中可通过测试弹条固有频率来得到扣压力。