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D38型380t钳夹车的研制(待续) 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了D38型钳夹车的主要用途、研制目标、研究内容及需攻克的技术关键,重点介绍了该车的设计、试验、试验情况及该车特点,最后对其技术经济指标进行了比较分析。 相似文献
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论述了研制新型D20型钳夹车的必要性及技术可行性,提出新车方案的主要技术性能参数,并对其过桥检算、限界核算及技术经济效益进行了分析。 相似文献
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本文首先简要介绍了国内大件运输的市场调查及预测结果,国外钳夹车的发展特点和我国钳夹车存在的主要问题提出了国内钳夹车要向大幅度增加载重、显著降低自重,努力提高速度,适当完善功能的方向发展,然后,着重阐述了提高长大货物车过桥能力的研究情况,得出了优化转向架之间的邻轴距,可明显提高钳夹车过桥速度的结论,从而为提高长大货物车的过桥能力又开辟了一条新径。 相似文献
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本文提出了1:2模型模拟试验方法,设计制造了模型和加载装置,测试了大底架在基本载荷和破坏载荷作用下的强度和刚度。分析研究模拟试验结果,认为可以选用单微曲梁方案,有助于钳夹车的轻量比。 相似文献
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介绍了120km/h提速转向架的研制经过和关键技术,分析了交叉支撑转向架及其关键零部件的可靠性,指出了目前存在的主要问题及其原因和下一步的工作。 相似文献
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论述了研制D30A型载重300t新型钳夹车的必要性及技术可行性,介绍了该车的主要结构,主要技术参数及过桥检算,限界核算,各项鉴定性试验和运用考验情况,最后对其技术经济效益进行了简要分析。 相似文献
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