某高速公路路基纵向裂缝成因分析及处理方案

某高速公路半填半挖路段为软土地基,不合理的软基处理方案造成差异沉降的产生,导致60 m范围的路基产生纵向裂缝,经方案比选后,采用管桩复合地基处理方案,经工程实践表明,处理方案可行。     

某高速公路路基纵向裂缝成因分析及处理方案

某高速公路半填半挖路段为软土地基,不合理的软基处理方案造成差异沉降的产生,导致60 m范围的路基产生纵向裂缝,经方案比选后,采用管桩复合地基处理方案,经工程实践表明,处理方案可行。     

伦教立交设计

分析影响伦教立交建设的主要因素,提出几种不同的立交方案进行比较,并选取最佳施工图设计方案。     

汕揭高速公路汕头段常规桥梁的抗震设计

汕揭高速公路汕头段常规桥梁设计过程中,按《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）的计算方法进行抗震计算分析及设计,抗震分析结果表明抗震设计成为控制本项目设计的因素。     

第十九届中南公路工程造价管理联络网会议报道

2009年11月7日至9日,第十九届公路工程造价管理联络网会议在湖南省长沙市举行。本届剐会由中南公路工程造价管理联络网网长单位——河南省交通工程定额站组织,湖南省交通运输厅交通造价管理站承办。出席会议的有交通运输部公路定额站、湖南省交通运输厅的有关领导,中南片区河南、广东、广西、湖北、湖南、海南各省站站长,中南片区联络网会员单位的代表,东北、华北、华东、西北、西南片区联络网的部分领导和代表,参会人员100余人。