丘陵地区小城镇“四好农村路”规划建设思考———以浙江绍兴新昌为例

农村公路是农业和农村发展的先导性、 基础性设施， 对于保障群众生产生活的基本条件， 促进社会主义新农村建设和乡村振兴战略具有重要现实意义。 基于丘陵地区普遍存在的路网布局不协调， 以及农村公路技术条件、 路域环境较差等问题， 文章以浙江绍兴新昌为例， 统筹考虑小城镇空间结构、 社会经济需求和特色节点等要素， 提出 “成网、 布点、 亮线” 三点策略， 构建规模适当、 结构合理、 协调融合、 美丽富民的 “四好农村路” ， 为丘陵地区小城镇农村公路规划建设提供新思路。     

协同·融合·共富浙江交通助推共同富裕的实践探索

改革开放以来,浙江交通不断改革创新,全面探索可持续发展的浙江特色交通规划之路。在四十年发展历程中,交通规划与时俱进,内涵不断丰富,理念不断创新,逐步形成一套多元融合的交通规划方法体系：从单一解决交通需求、拓展交通网络到强化交通与空间、 产业、经济的关系,形成与生态环境、旅游产业、乡村振兴等内容相互融合的发展转型;从被动适应经济发展需求到主动引领地区经济社会协调的发展转型。在实践中,不断在创新规划理念,从传统交通规划到全域范围内的“交通+”融合实践,从广度到深度逐步落实国、省、 市交通发展战略,主动探索交通的附加属性,达到交通促进共同富裕的目的。通过闽浙边区域交通协同发展规划、浙江省“四沿”美丽富裕干线路、四好农村路2.0、城乡公交一体化等项目实践,进一步探讨交通对经济、社会的带动作用,对共同富裕的促进作用,力争达到“修一条路,造一片景,活一方经济,富一方百姓”的目的。