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1.
采用按龄期调整的有效模量法,对考虑混凝土徐变效应的ANSYS分析程序进行了编制。并计算了离石高架大桥在各个悬臂状态下的徐变变形,将计算结果与实际施工监控中采用BSAS程序的计算结果进行了比较,验证了程序的正确性。
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2.
详细阐述了使用ANSYS进行桥梁施工控制的模拟,并且提出了施工过程中采用ANSYS进行砼徐变的研究方法,计算了离石高架桥施工过程中的徐变,并与实际施工监控中采用的BSAS计算结果进行了对比,验证了施工模拟过程及徐变计算方法的正确性。
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