广州市轨道交通六号线首期工程建设进度控制难点分析

广州市轨道交通六号线首期工程西起白云区金沙洲，向东南穿越荔湾区，与五号线坦尾站和一号线黄沙站换乘，然后经过越秀区，与二号线海珠广场站和一号线东山口站换乘，最后向东北行进，与五号线区庄站换乘，在天河区与三号线北延段燕塘站和三号线天河客运站换乘后沿广汕公路向东北行进至终点长滋站。线路全长24．5公里，其中高架段3公里，过渡段0．3公里，其余为地下线；设22座车站（依次为浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、团一大广场、东湖、东山口、区庄、黄花岗、     

城市轨道交通项目建设进度控制探讨

良好有效的进度控制就是将城市轨道交通项目建设项目任务科学分解,在逻辑顺序、相互接口和资源条件等诸多因素的基础上做出的最优的进度安排,通过阶段性进度控制,实现总进度控制,从而保证项目按照预定的工期目标竣工并交付运营。