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公路水路交通运输系统具有点多、线长、面广、公共开放以及人员密集流动等显著特点,恐怖袭击目标多,安保管理难度大。目前,我国公路水路交通运输反恐怖防范工作尚处于起步阶段,很多研究领域存在空白,为了提高我国公路水路交通运输反恐怖防范工作整体水平,有必要进行科学、有效的分类管理,即根据反恐怖防范目标自身重要性大小,科学地划分为一般目标、重要目标和特别重要目标,并相应采取不同防护水平的人防、物防和技防措施。 相似文献
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