列车通过竖平曲线重叠线路时的安全性和平稳性研究

用机车车辆曲线通过非线性动态理论，研究竖曲线与平面缓和曲线重叠对机车车辆曲线通过时的安全性和平稳性的影响。研究表明，在两者组合条件下，机车车辆通过曲线时的安全性和平稳性指标都在规定范围内。     

铁路既有线改建纵断面优化设计

介绍了一种在于乘子法的既有线改变纵断面优化设计方法，阐述了以起落道量平方和作为目标函数，以样条函数插值求变坡点的原理和方法，实例验算的结果令人满意。