公路工程地质勘察中的土工参数统计自动化实现方法

对土工参数进行统计分析在公路工程地质勘察中的重要作用日益突现。章介绍了土工参数统计的新方法，即利用VB5.0结合Excel2000实现土工参数统计的自动化。     

钢筋混凝土桥梁非结构性裂缝及表面缺陷维修工法

日常养护巡查中发现,桥梁混凝土构件表面经常会出现细微裂缝以及缺角、碎裂等典型病害。为使该类病害维修过程实现标准化、程序化,便于日常养护人员作业,在传统维修工艺的基础上,结合一定先进技术成果,编制了具有实用性和操作性的维修工法,以提高病害维修处置质量,提升市政、公路桥梁日常养护维修水平。     

胶州市洞庭湖路照明设计

优良的城市道路照明不仅可以提高交通运输效率、方便人民生活、降低犯罪率,还可以节约能源、美化城市夜景。该文以一个实际工程为例,简单阐述了城市道路照明设计思路,并对城市道路照明设计的规划、照明标准及接地形式提出了几点看法。     

混合非机动车交通流路段的车道宽度设计方法

针对非机动车道常呈现出自行车和电动自行车混合行驶的情况,通过对城市道路路段的混合非机动车交通流数据进行统计分析,引入混合比例范围,结合混合非机动车交通流特性,分别提出了基于流率-密度模型与基于速度-流率模型的非机动车道宽度设计方法,根据路段交通服务水平标准,得出两种设计方法的计算分析结果.研究结果表明,以上方法均可用来...     

13号上作用式车钩防跳失效的原因及预防

分析了13号上作用式车钩防跳失效的原因，提出了相应的预防措施。     

非线性磁性材料屏蔽效能研究

针对几种常用的磁屏蔽材料,重点分析了磁导率的频谱非线性对于磁性材料屏蔽能力的影响,基于CST EM工作室,结合工程实际,建立电缆三维仿真模型,对不同非线性磁性材料的屏蔽效能进行定量计算和对比分析,研究结果表明,仿真计算的结果比传统经验公式计算的结果更加贴近实际,理想磁性材料屏蔽效能受频率变化影响很小,而铁和1008钢等非线性材料的屏蔽效能受频率变化影响较大,其中1008钢的整体屏蔽效能较高,铁的屏蔽效能在低频段随频率上升下降较慢,但是整体屏蔽效能较低。     

桥梁结构在线健康监测预警系统Ⅰ——监测评估预警体系和模块设计

针对不同桥梁的特点,在参照国家有关技术规程规范的要求和相关研究成果的基础上,研究提出了运营桥梁在线健康监测及状态评估的指标体系,讨论了传感器布置的原则及一般的应力、位移传感器布置方案,给出了系统设计的模块框图及顶层数据流程图.所提出的桥梁在线健康监测状态评估的指标体系、结构应力、位移传感器布置及系统的模块设计,对营运中的桥梁监测与养护管理具有重要的指导意义和实用价值.     

润扬长江公路大桥南汊悬索桥北塔基础施工

本文概述了润扬长江公路大桥悬索桥北塔基础施工的情况，介绍了施工中使用的新工艺，新方法。     

编织线结构参数对船用金属编织网屏蔽效果影响研究

针对船用金属屏蔽丝网结构参数对其屏蔽性能的影响问题,重点讨论屏蔽丝网编织线直径和单位载线编织线数量对金属编织网覆盖率及屏蔽性能的影响。基于 CST Cable Studio仿真平台,建立电缆收/发仿真模型,对不同线径、单位载线编织线数目下屏蔽丝网屏蔽效果进行定量预估和对比分析,研究结果表明,在载线数量和方向角一定的情况下,金属屏蔽丝网的覆盖率随着编织线直径和单位载线编织线数目的减少而减少,对于特定频率,当金属屏蔽丝网覆盖率高于70%时,覆盖率变化对于金属屏蔽丝网的屏蔽效果影响较小,当丝网线径和编织线数目进一步降低时,金属屏蔽丝网的屏蔽效果迅速降低;此外厚度对于金属屏蔽丝网屏蔽效果也有一定的影响。