铁路路网规划运量预测研究

铁路运输具有单路径固定性特征。借鉴公路四阶段法的成熟思路,本文采用定性与定量相结合的综合运量预测方法,对成都铁路局的中长期路网规划中的运量进行了预测,即运用SPSS软件定量预测出趋势运量和利用在跨越式发展背景下的专家意见定性预测出转移运量和诱增运量．最后,在此预测运量的基础上提出了成都铁路局在中长期的通道加强序列和重载高速的运输发展策略．     

城市轨道交通自动化监控系统

结合国内外轨道交通采用综合自动化监控系统的概况,分析了城市轨道交通实施综合自动化监控系统的必要性,论述了轨道交通综合自动化监控系统的特点及实施可行性,比较了当前轨道交通发展的综合自动化监控系统的3种集成方案,对各类接口实行统一规划、统一标准,将系统的应用开发作为综合自动化监控系统实施的重点。     

普速铁路运输能力挖潜增效探讨与实践

为迎接铁路面临的因交通运输结构调整带来的运输供给侧改革重大历史机遇和挑战,以中国铁路广州局集团有限公司为例,在全面运输能力查定和系统调研运输生产一线的车站值班员、列车司机、列车调度员基础上,总结普速铁路运输组织存在的主要问题在于站场设备布置、列车进出站组织和运行图的影响等,提出从铁路车站设备改扩建、列车运行图优化、运输生产各专业领域联劳协作等方面提高普速铁路运输能力,并给出普速铁路挖潜增效的具体建议。     

城市轨道交通客运市场营销方法探讨

在经济发展日新月异的今天，现代城市人口大量增加，地域不断扩大．地面交通已无法适应由经济活动和人民生活产生的日益增长的运量需求，必须有一种快捷、安全、舒适、大运量．低能耗，少污染的城市交通工具来满足人们的出行需要．城市轨道交通就是这样一种理想的现代化的城市交通工具。     

铁路枢纽与城市交通系统的整合研究--成都铁路枢纽为城市服务的实施方案

结合铁路的供给特性和我国城市化进程及由此产生的对交通运输方式的需求特点，提出铁路业应全面参与到大城市综合交通运输系统中来。据此，对铁路与大都市区综合交通运输系统的整合进行了概念界定、数学描述和流程分析。并对成都铁路枢纽参与成都大都市区的交通运输进行了方案探讨。     

斯凯孚亮相2013年亚洲国际动力传动与控制技术展览会

2013年10月28日,斯凯孚（SKF）在2013年亚洲国际动力传动与控制技术展览会上集中展出了一系列基于5大技术平台的产品、应用和综合解决方案,不仅充分诠释了斯凯孚知识工程的力量,同时也展现了斯凯孚帮助客户取得成功的承诺。     

西南地区铁路货运物流化建设探讨

从西南地区铁路货运物流化的必要性、可行性分析入手,分析了西南地区铁路货运现状及原因,并结合铁路跨越式发展思路与物流行业发展的趋势,以系统工程的理论方法提出了西南地区货运物流化建设的建议.     

西南地区铁路货运物流化建设探讨

从西南地区铁路货运物流化的必要性、可行性分析入手，分析了西南地区铁路货运现状及原因，并结合铁路跨越式发展思路与物流行业发展的趋势，以系统工程的理论方法提出了西南地区货运物流化建设的建议。     

中联重科全球最长碳纤维臂架泵车投入使用

2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80 m碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,顺利地将C25混凝土泵送至60 m以上的高度。为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界纪录的全球最长80 m碳纤维臂架泵车已经在此工作了两天两夜。操作80 m泵车的机手终于抑制不住内心的激动,兴奋地说:"太棒了,它比47 m混凝土泵车的稳定性还要高,臂架振动非常小。"中联重科六桥七节臂80 m碳纤维臂架泵车(ZLJ5650THBB 80-7RZ),于2011年9月28日创造了吉尼斯世界纪录,是当今全球惟一一款采用六桥通用汽车底盘、七节臂技术,并投入使用的最长碳纤维臂架泵车。世界首创的碳纤维     

城市轨道交通客运市场营销方法探讨

面对近几年我国城市轨道交通的发展,概述了发展城市轨道交通客运市场营销的含义,就如何开展城市轨道交通客运市场营销,并对客运市场营销案例进行了分析,旨在为发展我国城市轨道交通客运市场营销提供参考.