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针对传统可靠度设计方法在地基可靠度分析中算得的可靠度指标过小、失效概率过大的问题,将随机场理论应用于地基可靠度分析。结合鱼山地区围垦促淤过程中获得的大量地勘资料,基于随机场理论讨论采用改进的递推空间法确定土层相关距离的合理性,统计出该地区典型土层土性指标的相关距离及方差折减函数值,并将其应用于岸坡稳定的可靠度分析。结果表明:随机场理论应用于地基土的可靠度分析具有重要的应用和推广价值,采用改进的递推空间法更易确定土性指标的相关距离值,地基土强度指标黏聚力、内摩擦角经方差折减后得到的岸坡可靠性指标更符合工程实际的安全程度。  相似文献   
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文章从透水路面结构的分类出发,在指出当前沥青路面结构存在的问题的同时,分别对透水路面面层、透水路面基层以及透水路面土基设计三大方向,着重论述透水路面结构层设计的要点,实践可知,在透水路面结构层设计时把握好结构层的厚度材料的相关参数,能提高设计的质量,对促进交通事业的发展意义重大。  相似文献   
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