常见灌注水下混凝土导管事故的防治

概述了钻孔灌注桩施工时应用导管灌注水下混凝土常见的卡管、导管拔断和无包管等事故的分析处理和补救措施。     

压实度超百的原因及其避免措施

在公路工程质量检测工作中经常会遇到路基和路面结构层的压实度超过100%的现象,为此应查找原因并采取相应的措施.     

公路工程检测试验数据的处理方法

结合实例,介绍检测试验数据存在的误差影响、修正方法、记录、整理及表征等内容,可为工地检测试验人员提供统一、合理的数据处理方法。     

SRX稳定级配碎石的稳定性能评价

为探究SRX在增强级配碎石稳定性能方面的效果,分别采用温缩试验、干湿循环试验、冻融循环试验来分析评价其温缩性能、水稳定性能及冻稳定性能。试验结果表明:SRX稳定级配碎石具有良好的温缩性能,其温缩系数较其他路用材料的小,仅为水泥稳定碎石的15%左右,且受SRX稳定剂掺量的影响较小; SRX稳定级配碎石具有良好的水稳定性能,经4次干湿循环后,强度损失率仅为4%左右; SRX稳定级配碎石的冻稳定性能经5次冻融循环后,强度损失率约为42%,但随SRX稳定剂掺量的增加,其冻稳定性能有所改善。     

稀释沥青渗透性能试验

试验证明,可以用于沥青路面透层油的施工材料,虽然能满足沥青路面透层油的施工要求,但这种材料还存在着很多的缺陷和不足,会造成环境污染并危及人身安全,有待于我们在今后的工程施工中改进和提高。     

基层混合料最大干密度的确定方法

针对工程实践中试验规程规定的用击实试验法确定碎石类混合料最大干密度与实际不符的情况,提出了几种测定方法,并介绍了用一点试验法确定工地测试点的最大干密度。