对桥梁寿命期理念的理解

近期国内出现大桥坍塌事故及桥梁运营仅十几年就要拆除重建的现象．令人深省。随着公路桥梁的高度发展．人类所建造的桥梁规模巨大、结构复杂．而这些工程的特点是：投资巨大．技术复杂．环境影响严重,袭击破坏几率增大（风．浪、地震．海啸、船撞、破坏等等）和维修,养护、加固难度大。     

对桥梁寿命期理念的理解

概述 近期国内出现大桥坍塌事故及桥梁运营仅十几年就要拆除重建的现象,令人深省.随着公路桥梁的高度发展,人类所建造的桥梁规模巨大、结构复杂,而这些工程的特点是:投资巨大,技术复杂,环境影响严重,袭击破坏几率增大(风、浪、地震、海啸、船撞、破坏等等)和维修、养护、加固难度大.因而过去只限于设计、施工质量的单一层面上去寻求桥梁的安全性就不够了.桥梁耐久性设计所要解决的问题也就是经济、合理的使用年限问题,即桥梁寿命期问题.基于解决桥梁耐久性设计的新设计理念认为桥梁耐久性的保证是需要桥梁设计、施工、运营和维护各个阶段共同努力的结果.     

桥梁工程设计中的安全性和耐久性问题

概述 目前的桥梁设计中,对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注,既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计（从材料、结构措施及设计程序上上保证耐久性,并明确声明在何种维护和使用条件下,桥梁具有哪种程度的耐久性）。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、     

基于SPCE061A的礼仪机器人控制系统研制

智能机器人正成为继工业机器人之后的另一发展热点。文章介绍了基于SPCE061A的礼仪机器人控制系统各个模块的硬件实现,并给出了相应的软件设计方案。系统采用热释电红外检测,应用SPCE061A较强的数字语音播报和识别能力,实现了礼仪机器人的智能化。     

对道路桥梁设计中关键问题研究

随着我国交通建设事业的迅速发展．道路桥梁存在诸多问题,对于道路桥梁设计中的几个关键问题应有前瞻性的思考,本文针对当前道路桥梁设计中关键问题进行了分析．并提出了今后需要改进的方向。     

桥梁设计存在的安全及耐久性问题及对策

随着公路建设的增多．我国的桥梁设计技术也得到了快速发展．需要设计安全系数高、经久耐用的高速公路,结构设计就显得十分重要。文章针对桥梁设计中存在的主要问题,对产生原因进行分析．提出桥梁全寿命设计理论的观点及解决策略,为桥梁安全性及耐久性设计提供借鉴。     

电动汽车辐射抗扰问题优化

基于某纯电动汽车辐射抗扰过程中车辆无法正常运行问题,利用射频抗扰音/视频、网络监控系统对监控数据进行分析,定位到问题零部件DC/DC。通过对DC/DC部件内部构成以及输出波形分析,从而进一步完成了零部件级问题定位,确定在控制线路控增加缓冲器的整改优化方案。优化后的DC/DC在通过部件级EMC测试后,进行了整车辐射抗扰验证测试,最终通过了整车辐射抗扰测试,达到了企业标准75V/m、 100V/m抗扰等级要求。