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崔国燕 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
随着道路交通量的日益增大,道路路面面临着严峻的考验,很多沥青路面均表现出一定的早期破坏,常见的病害现象有裂缝、水破坏、松散、泛 相似文献
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崔国燕 《交通世界(建养机械)》2009,(15):111-112
随着道路交通量的日益增大.道路路面面临着严峻的考验.很多沥青路面均表现出一定的早期破坏,常见的病害现象有裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等.这些病害是道路工程质量的通病.严重影响道路的正常使用.对新建公路的正常使用也形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。 相似文献
3.
崔国燕 《交通世界(建养机械)》2009,(17):205-206
在现代繁重交通的作用下,要求路面具有高温稳定性,同时又具有低温抗烈性,因此通常采用“粘稠沥青”作为结合料。但是为满足施工要求,必须将粘稠沥青加热至流动状态,才能洒布或拌和。有时将粘稠沥青用轻质油类稀释,制成“轻质沥青”,可以常温加工。以上这两种方法,都存在一定的缺点。热法施工最大的缺点是沥青加热需要消耗大量能量,同时污染环境并影响施工操作人员健康。 相似文献
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