汽车导线性能和应用分析

汽车导线作为汽车线束重要的总成散件,在质量和成本方面都占据很大的比例。随着汽车工业的发展和日益激烈的市场竞争,汽车导线轻量化、低成本成为最重要的两个考量因素。本文将从导线性能入手,分析目前各种类型导线的技术特性和发展趋势。     

浅谈机动车轮胎的科学使用及维护

机动车轮胎的使用特性与机动车的牵引性、制动性、经济性、可靠性、稳定性、通过平顺性等方面有着密切关系，如何正确的选择轮胎，科学合理的使用和维护轮胎加以阐述。     

浅谈对隧道超前小导管注浆的质量管理

文章介绍承秦高速公路一合同段青石岭隧道超前小导管加钢支撑辅助开挖的施工工艺,该工艺特别适用于自稳时间较短的砂层、砂卵(砾)石层、小断层带、软弱围岩带、浅埋地段、地下水较多的较弱破碎围岩地段。本文对超前小导管注浆工艺中的质量管理方面的问题进行探讨。     

浅析隧道监控量测的项目及应用

目前高速公路和高速铁路的隧道施工,主要是安全问题(包括施工安全和运营安全),监控量测为支护参数提供可靠的科学依据,所以很有必要研究隧道监控量测方面的问题。根据专家授课、设计图纸和自己在施工中的应用,对隧道监控量测在施工中需要检测的项目进一步进行了整理,与大家分享。     

承秦高速公路隧道施工风险管理研究

以承秦高速公路秦皇岛段隧道工程为背景,结合国内外研究成果及风险评估指南,对隧道工程施工阶段安全风险评估体系进行了全面梳理,提出了公路隧道施工过程中风险管理的框架以及相应的评估方法,计算得到风险事件等级,并结合风险接受准则提出了相应的风险控制措施,为工程建设管理提供了可靠的参考依据。     

以普通钢管代替方木作为纵横梁的施工技术

结合承秦高速东河1号现浇桥施工现场,对满堂支架纵横梁以普通直径48 mm钢管代替10 cm×10 cm方木的支架方案进行详细介绍。并对本支架结构进行安全计算分析,对预压观测结果进行了探讨,验证结构可行性。本方案钢管及碗扣支架均采用租赁方式,克服了材料采购环节上人员及资金的大量投入,节省了施工成本,加快了施工进度。本技术方案对类似项目在成本控制及工程进度方面具有借鉴意义。     

京津塘高速公路天津段单公里养护投资分析及对策

该文根据京津塘高速公路天津段几年来周期性养护管理的实际，对天津段最近几年来单公里养护费用组成和使用情况进行了较为客观的分析。     

基于适箱货物优先级的铁路空箱调运模型

根据铁路运输的特点,将适箱货物按重要程度分为不同的优先等级,建立铁路集装箱空箱调运非线性混合整数规划模型.目标函数为极小化空箱调运费用,在空箱量不足的条件下,首先满足各站高等级货物的空箱需求,并只有在高等级货物空箱需求得到满足且仍有空箱时,才会考虑各站低等级货物的空箱需求.数值算例验证了模型的有效性和可行性.     

机场飞行区无人驾驶清水车优化调度方法

针对机场航班延误和拥堵现象日益严重以及地面特种车辆服务航班效率低且存在较高安全隐患的问题，研究了面向机场飞行区无人驾驶清水车的优化调度方法。通过将无人驾驶清水车服务航班硬时间窗与梯形模糊隶属度函数相结合构建航班服务水平函数，结合传统C-W节约算法，考虑无人驾驶清水车服务机场航班的时间规则，实现了无人驾驶清水车总行驶路程最短以及航班服务水平最高的目标。考虑服务航班数量总和，衡量每辆无人驾驶清水车的服务航班阈值，并提出了服务航班任务量的差异评价值。新算法在C-W节约算法路径优化结果的基础上对未达到服务航班容量极限的子路径进一步优化，实现了所需服务航班的无人驾驶清水车数量最少、服务航班数量差异化最小的目标。以国内某机场航班信息为例，结果表明:与单车单服务模式相比，服务总路程节省59.36%，车辆使用减少84车次，航班服务水平为93.78%，航班任务量的差异评价值由93.32%降低至43.96%；与基准算法相比，新算法在实现任务量均衡的同时并不会增加总行驶路程，且将服务航班任务量的差异评价值由2.72降低至0.44，显著提高了车辆服务航班任务量的均衡性。